再过几天，北京车展大幕拉开。在大戏来临前，现在不如放松一下，看看本届北京车展将会有哪些不可错过的改装车吧。今年将会有巴博斯BRABUS(奔驰)、如虎RUF(保时捷)、AC Schnitzer(宝马)等欧洲一线改装品牌到场，带来的各种马力怪兽风头绝对不比原厂车弱。到底必看哪些车?接下来我们一起预览。

　　★ 奔驰御用改装品牌：BRABUS 巴博斯

　　展馆位置：E4

　　看点一：世界最快四门轿车 Rocket 800

Rocket 800

Rocket 800

　　作为世界最大的奔驰改装厂，BRABUS巴博斯每年完成超过8万辆奔驰汽车的改装。今年的北京车展，已经获得20年BRABUS中国代理资格的庞大集团，将带来品牌的力作，被誉为“世界最快四门轿车”的“火箭Rocket 800”。这辆车基于新款奔驰CLS打造，使用一台6.0升V12双涡轮增压发动机，最大800马力，最大扭矩1420Nm，厂方宣称完成百公里加速仅仅需要3.7秒，0至300km/h也仅需23.6秒，最高时速370km/h。

　　看点二：最豪华的奔驰“S800”和超百万的smart

S800 iBusiness

BRABUS smart

　　对于那些商务人士，可能BRABUS巴博斯的这辆“S800 iBusiness(i商务) 2.0”更适合他们的要求。基于奔驰S级，这辆车配备全套的苹果装备，简直变成一个移动的办公室。当然，动力一定也不弱，最大800马力能够在3.9秒完成百公里加速。BRABUS还会带来另一辆smart，细节不明，只知道售价超过百万。那么这辆smart身上到底藏了什么法宝，能够有如此身价?各位别着急，等车展开幕我们再一探究竟吧。

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　　★ 保时捷御用改装品牌：RUF

　　展馆位置：E4-W01

　　来自德国的保时捷改装专家RUF，从去年广州车展开始积极布局中国市场，相信在这一届北京车展上，也一定会带来令人惊讶的改装作品。RUF创立于1939年，经过70年蜕变，现在已经成为一家高品质的保时捷重量级改装品牌，狂野的外观搭配爆炸的动力，是RUF的杀手锏。

RUF

　　看点一：750马力 CTR 3 Clubsport

　　3.8升双涡轮增压水平对置6缸发动机，可产生750马力的最大功率，最大扭矩超过900Nm，百公里加速成绩3.2秒，最高时速379km/h。虽然厂方公布是源于保时捷Cayman，但也仅仅是贡献了一副车架而已，其余更多的外观都来自911。个人觉得这辆车很可能成为E4-W01馆的明星。

 CTR 3 Clubsport

　　看点二：加长 Panamera RXL

　　与前面CTR 3 Clubsport一起，这辆Panamera RXL已经亮相在早前的日内瓦车展了，相信北京车展也同样不会缺席。外观上一眼就能看出来这辆车经过加长，RUF可以根据客人要求进行25至40厘米的加长。除了令空间更大之外，RUF也没有放过动力部分，4.8升V8发动机输出超过500马力。

Panamera RXL

Panamera RXL

　　如果要逛车展改装车，E4馆必去，这里聚集了好几家大型改装品牌，然而同样不要忽略了E4外边的E4-W01馆，RUF就在这里，要看狂野的保时捷改装，也是不可不去的。不过，以往年经验，现场肯定是人山人海了。 

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　　★ 宝马御用改装品牌：AC Schnitzer

　　展馆位置：E4

　　既然世界最大的奔驰改装品牌来了，那么自然也少不了宝马。来自德国亚琛的AC Schnitzer，作为世界最大的宝马改装品牌，一向给人深邃内敛的感觉，在本届改装车展，AC誓要打破“好好先生”的形象。

　　看点：史上最强700马力SUV 宝马X5M/X6M

X6M

X5M

　　装备了全新的4.4升双涡轮8缸发动机，每一台AC出品的X5M/X6M都要经过亚琛总部的专业技师手工调校，两辆车的发动机最大输出都是700马力，最大扭矩850Nm，百公里加速成绩少于4秒，最高时速300km/h。开着这辆SUV，莫非可以和法拉利并驾齐驱?

　　★ 别克改装品牌：irmscher(君威/英朗)

　　展馆位置：E2

　　看点：贴近国内实际的irmscher改装君威/英朗

irmscher改装君威

　　不要误解图中的欧宝“闪电标”，其实欧宝Insignia和国内的别克君威是同一款车，因此许多改装零件能够通用，车身包围自然不在话下。不追求十分夸张的效果，通过简单的轮圈和包围换装，给车子带来一点新鲜感，这种玩法可能更加适合大部分人的需求吧。安放在别克展台的这两辆irmscher改装作品，值得好好了解一下。

irmscher改装英朗XT

　　除了改装的别克君威之外，还有一辆同样出自irmscher之手的别克英朗XT也会到场。别克展台的irmscher改装君威和英朗XT，非常贴近国内的市场，尽管部品价格不算十分便宜，但一分钱一分货，进口包围的工艺吻合度，以及质地硬度，肯定比国产货色耐用不少。而由于英朗轮圈孔位比较特别，irmscher产品是少见的能够完全匹配的货品，所以绝对放心使用。

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　　★ 丰田改装：TRD GT-86

　　展馆位置：E3

　　看点：新鲜车型新鲜改

TRD GT-86

　　丰田全新GT-86已经于4月初在日本本土上市，相信国内也很快能在街上看见它的身影，作为当今为数不多的日系跑车，本身又背负“86”这个经典的名字，表现一定很受关注。少不了的，丰田改装御用品牌TRD就要给GT-86开开刀。动力方面暂且不详，而外观则已经换装18寸TRD型号SF2的锻造轮圈、可40段调节的避震器、TRD前轮6活塞卡钳配355mm刹车碟/后轮4活塞卡钳配345mm刹车碟、Ver.R双边四出排气尾段等等。

　　★ 本田改装：CR-Z Mugen RR

　　展馆位置：W1

　　看点：本田混动新势力

CR-Z Mugen RR

　　关于这辆来自本田御用改装品牌Mugen无限的CR-Z RR版，我们肯定不陌生，去年广州车展已经亮相。外观不用说，在原本CR-Z短小精悍的特点上，增加了更多的碳纤维饰件，带来高性能的观感。动力方面，通过机械增压，汽油机达到179马力，电动机达到14马力。嗯，那个高转爆发的年代，似乎一去不复返了...

　　★ 奔驰御用改装品牌：LORINSER 劳伦士

　　展馆位置：E4

　　看点：奔驰御用品牌 简单改装提升外观

LORINSER 劳伦士

　　本届北京车展，奔驰除了BRABUS巴博斯会带来各种“猛兽”之外，另一家同样属于奔驰改装御品的Lorinser劳伦士也会亮相。不过，相比BRABUS巴博斯的高调，Lorinser就比较斯文内敛，这样的示范车可操作性强多了。同样属于四大奔驰改装品牌，Lorsinser的特点就是外观，很简单的通过包围和轮圈的搭配，营造外观的新鲜感。相信在它的展台，热门的S级、E级是不会缺席的。

LORINSER 劳伦士

　　其实每一届的车展，都不会缺少各种劲爆改装车，今年的北京车展依然是欧洲品牌占据了主要阵地，而且都是一等一的超高端品牌，依然是“众人皆醒我独醉”的局面。要让汽车改装进入每一个人的视线，的确需要很长的一段时间，不过对于车展来说，看新车、看美女之余，再看看改装，也未尝不可嘛。

　　（责任编辑：张伟）