今年北京车展,不少车企带来了最新的车型进行全球首次亮相,其中不乏大品牌即将登陆市场的量产车型,还包括展示未来前瞻科技的最新概念车。下面就带大家提前看一下即将在北京车展全球首发的重磅车型。
兰博基尼SUV概念车
新车看点:兰博基尼旗下最新SUV概念车型
兰博基尼SUV概念车已经被各大媒体和全球车迷关注了很久,就连其正式命名到现在也没有最终定论,Deimos是最新被曝光将成为兰博基尼SUV概念车的定名。“Deimos”这个名称与公牛没有任何关系,这个名称是来自于古希腊神话,他是战神阿瑞斯Ares的次子,也是恐怖的化身,让人想起了当年兰博基尼的旗舰跑车Diablo(该名有着“鬼怪”、“恶魔”之意),Deimos和Diablo有着异曲同工之妙,用在霸气的SUV上相信非常适合。不过相信大家最关注的,还是这到底是一辆什么样的车,兰博基尼的SUV到底会以什么样的面貌示人?
兰博基尼SUV概念车最新合成图
对于兰博基尼SUV概念车的外形,已经不止一次被国外媒体曝光出合成照、设计草图等,新车采用了兰博基尼的家族式前脸,钻石切割版的线条加上硕大的进气口,非常有视觉冲击力。采用了更炫的双五辐轮毂样式设计,新图车型采用了纯白色喷涂,同时在很多细节上也进行了全面地设计,前后车灯、进气格栅及侧面腰线的刻画都很具有兰博基尼的运动范儿,将兰博基尼的跑车的动感元素得以呈现。
兰博基尼SUV概念车最新合成图
动力方面,与传统的兰博基尼Aventador和Gallardo跑车不同,MLC采用了发动机前置布局。在动力系统方面,MLC将搭载与Gallardo跑车相同的5.2升排量V10汽油发动机,最高输出功率584马力,并拥有着出色的低转速高扭矩输出的能力。据悉,兰博基尼汽车还计划将推出全新MLC SUV的油电混合动力车型,最高输出功率将超过600马力。
不过,这款SUV并不是兰博基尼推出的第一款SUV车型,因为兰博基尼曾在1986至1993年间推出了其LM002 SUV。最初是为了军用而设计的,但这款LM002从未用作军用,取而代之的是,该车成为阿拉伯酋长和独裁者的指定豪华SUV。兰博基尼最新的SUV概念车将源自大众集团下奥迪Q7和保时捷卡宴公用的SUV平台,如果该车最终量产,很可能将会与保时捷卡宴一样,成为富豪们抢购的大热车型。
[page]宝马i8 Spyder概念车[/page]
宝马i8 Spyder概念车
新车看点:碟中谍座驾敞篷版
宝马i系列概念车已经有了i3和i8两款车,在电影《碟中谍4》中,阿汤哥开着i8概念车疾驰的场景也精彩异常。今年北京车展中,宝马将会带来i系列概念车最新的一款车型——i8敞篷版,这也是这款车的全球首发。
宝马i8 Spyder概念车
宝马i8 Spyder概念车
对于宝马i系列的i3和i8我们已经不再陌生,这款i8 Spyder可以说是i8概念车的敞篷版,更高的品质、空气动力学的设计,节能环保的动力是宝马i系列的关键词,而i8 Spyder将这些特点毫无保留地继承了下来。
宝马i8 Spyder概念车
内饰方面,i8 Spyder采用真皮材质的双座椅布局,内饰整体布局与i8概念车相仿,中控台采用8.8英寸大屏液晶显示屏,集成了多信息显示以及导航功能。
宝马i8 Spyder概念车
动力方面,宝马i8 Spyder搭载的是与i8概念车相同的插电式混动动力系统,发动机为1.5升三缸涡轮增压发动机,最大功率223马力,峰值扭矩300N·m,百公里加速度可在4.6秒时完成。
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雪铁龙DS9概念车
新车看点:雪铁龙DS家族旗舰车型
近日,雪铁龙官方发布了DS9的车型部分造型图片,全新雪铁龙旗舰车型将在今年4月的北京车展上全球首发,未来也将在长安与PSA的合资项目中引入这款旗舰车型。
雪铁龙官方发布的DS9照片
DS系列是雪铁龙车型的高端系列,DS9更是这个高端系列的旗舰车型。外形上DS9保持了雪铁龙DS系列家族的前脸特征,夸张的线条设计突出了整车的运动风格,更多的豪华元素融入了前脸的设计中,大尺寸的镀铬的进气格栅将外缘延伸到车灯一侧,法国人又一次诠释了艺术设计风格。
雪铁龙官方发布的DS9照片
DS9是一款充满了跨界风格的旗舰车型,同时融合了旅行车和掀背车造型的新概念车,车型线条更为舒展,低矮的车身被赋予了更多运动化的元素。
长安与PSA的合资项目在开始之初便高调宣称将引入雪铁龙DS系列车型,并且随着DS多款车型即将在国内上市,旗舰DS9引入国内应该不会是空穴来风,并且国内首批DS车型的经销商招募也已经完成,如果有一个合理的定价,DS系列车型应该会有一个不错的市场表现。
[page]路特斯GTE中国特别版[/page]
路特斯GTE中国特别版 、EVORA IPS
新车看点:路特斯专为中国市场打造的轻量化跑车
在本届北京车展中,来自英国的竞技跑车品牌路特斯汽车将全球首发其专门为中国市场打造的GTE中国特别版车型,并且将中国首发旗下首款自动挡车型EVORA IPS,以最大程度地满足中国消费者对跑车市场的个性化需求。
路特斯全球首发新车GTE中国特别版
全球首发车Lotus GTE中国特别版和中国首发车Evora IPS将是路特斯品牌在本次北京车展最大的亮点。Lotus GTE中国特别版由路特斯特别针对中国市场而设计,在不牺牲运动性能的同时提高道路适应性,提升豪华感,更加贴近中国消费者的需求。
路特斯将在北京车展中首发的车型EVORA IPS
路特斯Evora IPS是路特斯首款自动挡车型。该车使用的是一款6挡手自一体变速箱,与一台3.5升V6发动机匹配,5.5秒便可以完成0-100km/h加速,极速可达250km/h。
在车展上,路特斯还将宣布成立路特斯赛车俱乐部(Lotus Club),在国内开展赛车培训、赛车租赁和原厂个性化改装等业务。在室外展区,路特斯还将展示用于路特斯赛车俱乐部的原厂改装车及首款面向公众销售的F1赛车Lotus T125。
[page]英菲尼迪 M 加长版[/page]
英菲尼迪 M 加长版
新车看点:又一款为中国市场加长的车型
据官方消息,英菲尼迪M系长轴距版M25和混合动力加长版M35将于北京车展首度亮相,还有已在日内瓦车展亮相的全新概念车Emerg-e也会在本届北京车展展出。
英菲尼迪M25
英菲尼迪M系列是定位商务市场的中大型轿车,在车身尺寸上,它的长宽高分别是4945mm、1845mm和1500mm,轴距为2900mm。为了满足中国消费者喜大的需求,英菲尼迪特别为中国市场制定了M长轴距版车型,其在标准版车型基础上将轴距拉长了150mm,达到3050mm,加长之后新车的内部乘坐空间将更加宽适。新车于北京车展亮相后,或于6月正式推出市场,仅在中国市场进行销售。
动力方面,M25将搭载2.5L V6全铝发动机,带有连续可变气门正时控制系统技术,最大功率173kW/6400rpm,最大扭矩253N•m/4800rpm,并采用后轮驱动系统。配置方面,LDW车道偏离预警系统、智能刹车辅助系统、车距控制辅助系统DCA、侧面碰撞修正系统BSI、全速段智能巡航系统都一一配备。
英菲尼迪M35h混动轿车
作为英菲尼迪引进国内的首款混合动力车型, 英菲尼迪M35h混动系统由3.5升V6汽油发动机配合一台67匹的电动机,总输出功率达到360马力,并通过7速自动变速器传递。性能数据表现出色,百公里加速只需5.5秒,极速可达250公里/小时。
英菲尼迪M35h混动轿车
M35h的电动机利用双离合系统,可让发动机与传动系完全脱离,从而降低机械损耗。另外,电动机由锂铁电池组供电,可在50%的行驶环境下以纯电动模式工作,最大行驶速度限定在100公里/小时,续航里程为2公里。采用混合动力后,英菲尼迪M35h在加速性能上不会逊色于M37,而在燃油经济性则将提升40%。
越来越多的车企为了中国市场推出加长车型,后排空间的舒适度已成为中国大部分汽车消费者选车的一个重要因素。英菲尼迪M在加长之后,后排空间很有竞争力,再加上出色的工艺和不俗的配置,相信会吸引更多消费者去关注。
文章关键词: 北京车展 全球 发车 责任编辑 : andy