9月8日-10日，2017 CAS（China Auto Salon）改装车展在上海安亭展览中心盛大开幕，“中国（上海）国际汽车升级及配套产品展览会暨中国（上海）改装车展”始创于2011年，是集专业汽车改装升级配件、改装整车以及相关改装服务等为一体、国内最专业最大规模的高端品牌改装展览会。本次展会有400多个品牌参加，其中国际品牌占比85%，德国减震器及悬挂生产商BILSTEIN（倍适登）携稀有车型的定制产品亮相。
BILSTEIN（倍适登）多年来一直致力于研发和生产世界顶尖的悬挂产品及系统。超过140年的品牌历史，让其成为全球悬挂系统制造领域中优良质量和高性能的代名词。1954年，BILSTEIN倍适登了开发世界第一套单筒式高压减震器，在赛车运动、新车配套以及改装领域都享有“悬挂专家”之称。
融入产品的展台设计
经典街道产品经纽北赛道实地测试
街道上使用的BILSTEIN（倍适登）产品，除了不少汽车生厂商所需使用的OE产品以外，B6以及更上一级的产品均在德国著名的纽北赛道实地测试开发。
还原纽伯格林赛道的展台设计
本次CAS展，我们带来提供给路虎揽胜使用的B6空气悬挂，也是目前唯一提供售后市场的改装空气悬挂。
B16 Ridecontrol通过额外的控制模块，在车室内可透过控制开关来调整阻尼软硬，与iRC模块与手机app结合，直接在手机来微调减震器设置。除了原来的软跟硬增加为6个模式B16 Damptronic提供给电子阻尼调整减震器的升级方案，产品不需要额外的线路修改，可使用原厂的电线及插头，升级后可由原车控制系统来调整减震器软硬度，可以对应保时捷PASM系统宝马EDC奔驰ADS系统Clubsport能满足赛道的需求也能兼顾一般道路的舒适性，能单独调整减震器压缩及回弹的阻尼力，共100段阻尼调整并带有波子塔顶提供外倾角调整。
众所周知，被称为“绿色炼狱”的纽北赛道以极其复杂的路况、弯道以及速度而闻名，不少车手更是对其评价为：十分凶险。该路况对于汽车减震器的考验也是相当残酷。而对应赛道的MDS系列，BILSTEIN（倍适登）更是能为客户提供有偿的针对性调校服务，务求以出色的产品性能以及售后服务商提供最为完善的服务，而谨慎与执着，更是德国工业产品得以名扬天下的品质。
现场游戏体验纽博格林赛道
只用氮气的客制化专业越野减震器表现完美
而在越野用减震器系列上，BILSTEIN（倍适登）则带来了卡车、越野车适用的超长行程的5160、6112、7100以及“终极越野神奇”9300“Black Hawk”减震器系列。为了应对极端的越野路况，5160、7100和9300均采用背樽式设计。不过与前两者不同，具有美国专利技术的9300“Black Hawk”系列采用一体式6061铝合金挤压成型，并且筒身还经过硬质氧化表面处理，提高30%的散热速度，比同类钢材质减震器重量轻10%-15%。为了极致的越野体验，这款9300可谓费劲了心思。
过往汽车专业杂志的调查和读者的投票等各种令人印象深刻的方式证实了BILSTEIN倍适登的行业领导地位：在主机配套、原厂悬挂替换件、运动型悬挂系统领域中，BILSTEIN倍适登以其优良的质量、驾驶安全性和独特的驾驶体验在市场中遥遥领先，并多次获得德国及国际最佳品牌的奖项。迄今为止，BILSTEIN 2006至2017年连续12次荣膺了德国著名的汽车杂志《Auto Motor und Sport》（车评）“运动悬挂”第一名的殊荣。
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倍适登
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责任编辑 : 肖贾
