丰田86和斯巴鲁BRZ这款姊妹车推出已有5年之久。丰田86凭借和“神车”AE86套个近乎立即成为了“准神车”而被比较多人熟悉，BRZ则更为低调一些。但是，这款车虽然名义上是丰田和斯巴鲁合作开发，但无论FA20引擎，还是底盘技术都主要由斯巴鲁提供。从根本上来说，BRZ才是这款车的本源。
斯巴鲁 BRZ type-RS黄色特装版车型正式上市，在中国国内仅限量发售80台，而今天我们为大家带来正是80份之一的改装案例。
眼前的斯巴鲁BRZ type-RS车主来自北京“花椒”，按他的介绍斯巴鲁 BRZ type-RS天生为改装而生，一台夏天能开着空调跑上赛道感受驾驶乐趣的性能车。
斯巴鲁 BRZ的超低重心车身结构，将水平对置发动机（SUBARU BOXER）的低重心优势最大限度发挥，在保证实用性的同时，使操控性能和乘坐舒适度得到完美融合。加之基础款此前已对车身刚性和底盘进行了优化和改良，斯巴鲁BRZ type-RS的行驶性能不输于欧洲具有代表性的高档跑车。
特装版车型采用了世界知名的德国汽车零部件品牌SACHS提供的专属高性能减震器，但车主花椒为进一步加强操控性选用Ohlins dfv避震。
轮毂方面选择来自日本的SSR搭配优科豪马AD08R轮胎
车主采访视频视频
Greddy进气套装
FGK排气
ohlins dfv避震+可调李子串
HDP HEINZ特调程序
SSR轮毂
优科豪马AD08R轮胎
艾利隐形车衣
EBC 刹车片
摄影鸣谢：小漂
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责任编辑 : 龚嘉冠
