AMG作为奔驰麾下极具代表的一个系列，其优异的性能深受广大车迷爱好者所追捧，历经四代的演变，如今最新一代的AMGC63SCoupe在外观上和其他大厂一样开始使用家族式设计风格，而在性能上随着市场的需求放弃了那颗引以为傲的6.2升V8引擎，取而代之的则是一颗拥有更强爆发力的4.0升双涡轮增压V8引擎。如今新一代AMGC63SCoupe其流畅的线条和优雅的气质，让这辆原本可以用暴力狂魔来形容的猛兽，从外观上看却是那么温顺，用一个字来形容就是“美”。虽然“美”但依旧掩盖不了“她”是一头猛兽的事实，当你拧下钥匙门的那一刻，如同一头猛兽被唤醒释放了出来，没错这就是AMG。
作为一款Coupe车型两门的设计更加时尚，长车头配合溜背造型的短车尾让整车线条感显得更加流畅优雅，但在一些细节的把控和处理上也告诉人们“她”并不是一辆普通的奔驰，比如前后扩散器和尾翼分别采用了碳纤维材质，黑色后视镜，V8的标识和凶悍的四出排气说明这不是一辆普通的奔驰，而采用最新家族式设计语言的这辆AMGC63SCoupe真算得上是迄今为止最漂亮的一代。
图中的AMGC63SCoupe属于C63的高性能运动版，与普通版相比在输出功率和扭矩上分别提高了25KW（34hp）和50N•m。
新款AMGC63SCoupe采用的是一颗代号为M177的4.0TV8双增压发动机，这台发动机与AMGGT上所搭载的M178几乎相同，区别就在于M178使用了干式油底壳，在功率上这台C63SCoupe所搭载的M177最大功率达到了惊人的375KW（510hp），这个数据已经超过了同级别的宝马M4GTS368KW（500hp）和奥迪RS5Coupe331KW(450hp)。
对于一头猛兽来说，一套好的制动系统是牵制野性的关键，AMGC63SCoupe标配碳陶复合刹车盘和前对向6活塞后单活塞卡钳，轮胎尺也达到了前255/35R19后285/30R19为车辆提供了很好的抓地性和制动性。
虽然AMGC63SCoupe的内饰和C级在设计布局上没有变化，但是在颜色搭配和细节处理上能明显感受到AMG对于这台性能车的用心，双色拼接的内饰设计和大量碳纤维装饰的运用，让整个车内运动气息十足，Recaro代工的座椅和车内大量Artico皮革的运用无论从皮质还是缝线工艺，用高品质来形容一点都不过分。
无论外表多绅士多柔美，当AMGC63SCoupe进入赛道的那一刻，打开排气阀门，开启Sport+（运动）或Race(赛道)模式，暴躁的性情暴露无遗。
对于制造性能车这件事来说AMG是认真的，五十年来AMG一直秉承“一人一机”手工组装的传统，可以说每一颗AMG的发动机都是一件艺术品，而如今的C63作为AMG家族中的后起之秀，不论是外观，内饰，还是性能都让另外两位德系对手感到了一些压力。AMGC63SCoupe作为C63的双门轿跑车型，在保持强劲动力的同时，柔美优雅的外形也会让你深深的爱上“她”，这就是AMG的魅力。
文章关键词：
狂魔
结合体
绅士
责任编辑 : 王洋
