今年的日内瓦车展给大家带来了许多惊喜，众多汽车品牌都带来了各自的首发新车。以下我们将为大家盘点一组于本届车展上亮相的外观拉风、性能卓越的敞篷版跑车。

　　布加迪威航Grand SportVitesse

　　布加迪威航Grand Sport Vitesse基于Grand Sport敞篷版车型开发而来。其外观设计的灵感来自布加迪威航SuperSport顶级性能版，遍布车身四周的空气动力学套件将为Grand Sport Vitesse提供更好的高速稳定性。这也让它成为史上最强大的超跑车型。

布加迪威航Grand SportVitesse

布加迪威航Grand SportVitesse

　　动力方面，布加迪威航Grand Sport Vitesse搭载与威航SuperSport相同的8.0LW16四涡轮增压发动机，最大功率1200马力， 最大扭矩达到了1500N·m，0-100km/h加速用时2.5秒，0-200km/h加速仅需7.3秒。

　　Roding Roadster 23

　　Roding Roadster配备了一个可折叠的顶篷，因此得了“Roadster”这个名称，而Roding的设计师获得突破的另外一个领域是将许多必要的零部件与底盘直接融合在一起。例如，座椅安装点被融合到了底盘中。最终的结果是底盘不仅很轻，而且还很坚硬，因此提升了加速性能和操控性能。

Roding Roadster 23

Roding Roadster 23

　　新车采用了完全由碳纤维增强塑料(CFRP)制成的主底盘，而前后副车架采用的是铝和碳相混合的结构，使得整车仅950公斤重。该车搭载了3.0升六缸涡 轮增压发动机，与发动机相搭配的是一款6速的手动变速箱，最大动力输出为320马力，峰值扭矩输出为332磅-英尺，百公里加速仅需3.9秒，百公里耗油则为8.2升。

[page]2012日内瓦车展跑车[/page]

　　保时捷Boxster

　　在本次日内瓦车展上，全新保时捷Boxster也正式发布，外观依然延续了保时捷的经典设计，圆形的大灯、低矮的前部、光滑的车顶。这款敞篷双座跑车以其全新的轻质车身和经过完全改进的底盘设计，明显减轻的整车重量、更长的轴距、更宽的轮距以及更大的车轮，令其驾驶动态得以显著提高。

保时捷Boxster

保时捷Boxster

　　全新Boxster包括Boxster和Boxster S两款车型，二者都搭载了水平对置六缸直喷引擎，标配了自动启停系统。入门车型搭载一台2.7L引擎，最大输出功率195千瓦，比具有更大排量的前代车型 提高了10hp。Boxster S则搭载3.4L引擎，最大输出功率232千瓦，比之前提高了5hp。与两台发动机所匹配的变速箱都为六速手动或七速双离合变速箱。由于换档时不会中断动 力传输，两款车型的百公里加速时间分别为Boxster5.7秒，Boxster S5秒。。新款Boxster的百公里耗油量7.7升，BoxsterS则为8.0升。

　　路特斯Exige S Roadster

　　路特斯于本届日内瓦车展上公布了全新跑车Exige S Roadster。它实则就是Exige S的软顶敞篷版跑车。和许多敞篷版车型一样，Exige S Roadster和普通版Exige的主要区别就是去掉了车顶，然后换上了一个软顶敞篷，当然也有硬顶版可供选择。

路特斯Exige S Roadster

路特斯Exige S Roadster

　　发动机同样是3.5L V6机械增压，最大马力为345匹，最大扭矩为400N.m。与之匹配的是6速手动变速器，百公里加速仅需3.8秒，另外也有SPS序列式机械自动变速箱可供选择，选择这款变速箱时将配备换挡拨片。新车还有两种悬挂设定，一种是标准版，可以满足一般的需要，而狂热的车迷则可以选择竞赛设定，并同时能够激活弹射起步模式。

　　（责任编辑：Veika）