在日内瓦车展上，丰田正式发布了雅力士的混动版车型。雅力士作为混动家族的“小个头”采用了丰田最先进的混动系统。


雅力士混动车外观

雅力士混动车前杠

　　雅力士混动新车的外观风格与普通版雅力士相似，不过外观细节进行了优化处理，以获得更佳的空气动力学效率，如大面积的梯形下进气口等。风阻系数为0.286 Cd。

雅力士混动车外观

雅力士混动车后尾灯
[page]丰田雅力士混合动力[/page]

　　雅力士混动版的车身长度比普通版长20mm，达到3905mm，新车的轴距为2510mm没有改变。空间方面，该新车将会拥有与普通燃油车型相同的286升行李箱空间。
 

雅力士混动车的仪表台

雅力士混动车外观仪表盘

　　动力方面，雅力士混动版将会配备经过简化的HSD混合动力系统，匹配了一台全新的1.5升阿特金森循环汽油发动机及更轻的电动马达，相比应用于Auris混动的那套混合动力系统轻了约20%。
 

雅力士混动车的发动机

雅力士混动车的档把

　　其中1.5汽油发动机的最大功率输出75马力(55kW)，和电动马达综合输出功率为101马力(74kW)，可以实现最高车速176公里/小时，百公里加速约需12秒。传动系统为为混动车型推出的CVT变速器。

　　（责任编辑：李金儒）