2012年日内瓦车展，路特斯品牌带来了三辆赛车，分别是：路特斯Evora GT4、路特斯LMP2和路特斯F1赛车。

【路特斯Evora GT4】

【路特斯Evora GT4】

　　路特斯Evora GT4赛车基于路特斯Evora跑车打造，并在底盘、转向系统和制动系统上都做了进一步升级。赛车搭载的V6自然吸气发动机配备了考斯沃斯电子管理系统，其最大功率为360马力/6500rpm(欧洲GT4规格)，峰值扭矩达到445牛米/5500rpm。动力通过带拨片换挡的6速序列式变速箱传至后轮，赛车的空载质量为1200公斤。

【路特斯Evora GT4】

　　这款赛车已在英国GT锦标赛中获得过三次冠军，并且能够很容易的修改成符合耐力赛规则要求的版本，以面对更严酷的考验。本次展出的黑金涂装Evora GT4赛车，则是为日内瓦车展专门准备的。
[page]路特斯赛车——路特斯GTE赛车[/page]

【路特斯LMP2赛车】

【路特斯LMP2赛车】


【路特斯LMP2赛车】

　　2011年，路特斯车队使用GTE赛车重返阔别14年的勒芒24小时耐力赛，而今年路特斯将要进军世界耐力锦标赛原型车LMP2组。新赛车配备Lola B12/80 LMP2 Coupe底盘，并搭载路特斯3.6升V8汽油发动机。
[page]路特斯赛车——路特斯F1赛车[/page]

【路特斯F1赛车】

【路特斯F1赛车】

　　雷诺F1车队2011年更名为路特斯-雷诺车队，赛车改用黑金涂装。在2012赛季F1中，路特斯-雷诺车队已改称路特斯车队，车队签下了被认为是最具天赋的F1车手之一、现年32岁的芬兰人“冰人”莱科宁;他的队友是极具天赋的法国车手罗曼·格罗斯让。

【路特斯F1赛车】

　　2007年，莱科宁曾驾驶法拉利赛车赢得了个人职业生涯中的首个世界冠军，此外还有18次分站冠军、16次杆位，62次登上领奖台。在阔别F1赛场2年之后，莱科宁宣布回归，并签约路特斯车队。

　　路特斯车队将于3月17日在美国赛百灵赛道迎来2012赛季世界耐力锦标赛的首场比赛;同时在澳大利亚的阿尔伯特公园赛道，2012赛季一级方程式锦标赛也将拉开帷幕。路特斯车队能否取得开门红，让我们拭目以待。
　　

　　（责任编辑：李伟嘉）