他的不安分，从他选择的从业道路可以一窥全豹。2003年刚毕业的常玉朝没有选择回河南老家，而是远离家乡在苏州扎根，他先是在一家小公司做设计师，一年内就为公司创造了600万的营业额；之后，能力不错的他被猎头相中去了一家实力雄厚的传媒公司，开始跨界接触到汽车后市场内饰产业。回忆过去，常玉朝感慨道“当时公司的平台不错，机会也很多，只是当时没有意识去把握。”

 

　　当时的中国正经历着汽车改革的大浪潮，中国汽车的保有量进一步增加，对汽车服务产业的需求也在进一步增长。其中，汽车后市场产业围绕着汽车的消费市场需求，如：汽车美容养护、维修保养、汽车金融、保险、升级改装、用品精品等众多行业产品服务蓬勃发展。2009年，唤醒常玉朝意识的人出现了，在朋友的带领下，常玉朝成立了自己的公司-昆山华格纳汽车用品有限公司，专注于汽车内饰升级改装业务，与东风本田、上海大众、名爵、现代等品牌车系建立了良好的合作关系。

　　与别家门店不同的是，设计师出身的常玉朝很注重公司的文化氛围。从小酷爱书画的他，经常也会露两手，在整洁的展厅内，除了最新材质的汽车座椅展示，最多的就是他精心收藏和自己的书画作品，颇有大师风范。常玉朝说：“内饰升级改装如同书画创作，每一辆车都有它独特的个性与表达语言。”也许，这个行业之所以有魅力正在于它的创造力。

常玉朝书画作品

　　随着对行业的理解越来越深，常玉朝也常常拷问自己，就满足于此吗？答案是否定的。“现在业内很多店还停留在夫妻店阶段，无论在价格还是服务上都没有形成统一标准，从业人员的总体水平也不高，市场存在过度消费和滞后消费两个极端。行业本身是很有发展前景的，但却受到很多因素制约。”他如是分析说。

　　基于市场发展瓶颈，常玉朝开始探索汽车后市场发展之道，加入了中国汽车汽车后市场总会内饰用品分会和汽车内饰改装行业联盟，并在协会联盟中，担任秘书处助理一职，为行业发展做出更多奉献。同时，入股上海文奥汽车科技有限公司，出任助理总裁，为华格纳的发展寻找更多的机会。上海文奥是由协会联盟内９位优秀企业家和全国各省市优秀内饰企业共同众筹投资创建，旨在通过线上整合资源，创建汽车后市场内饰产业生态系统机制和线下品牌定制体验连锁管理的模式，驱动行业革新，从而改变汽车后市场内饰产业领域无秩序、无标准的现状，为广大消费者提供个性化品质产品和卓越的服务体验，并已经在武汉成功举办了第一届中国汽车内饰改装文化展暨第一届汽车内饰改装大赛，吸引超过100家改装门店及1000人次的参与，在2017年的三月底还将携手GT Show举办中国首场车空间改装嘉年华，未来三到五年，逐步打造成汽车内饰改装圈第一品牌展。

　　机遇意味着挑战，想都不敢想的人生还有什么能成功呢？常玉朝对公司未来的发展充满野心，目前他正在寻找合适的场地，预估至少得有1000㎡的面积，筹备“前店后厂”模式的文奥•车悦度品牌连锁体系，华格纳将是首批受惠的名车定制服务工场，也是布局全国300家连锁门店的标杆店之一，这个“前店”将包括：一是品牌展示区，采用现代化的布局展示汽车内饰改装原材料、改装后的实际效果，甚至可以把汽车内部分解，进行改装细节的展示；二是汽车文化体验区，把汽车改装文化和人文交流完美融合，无论是改车的玩家、发烧友还是奢华级定制都可以进行深入交流。“后厂”将包括专业的改装施工车间，在汽车内饰改装过程中，仅仅是汽车座椅皮套一个项目就需要把座椅全部拆下来，涉及到其他方面也许要把车子整个都拆开，这就需要一个洁净、封闭、独立的空间，既能保证施工质量，也能更具专业性、标准化。另外在软实力方面，文奥•车悦度还将与高校合作，定向培养汽车内饰改装专业人才。

　　“目前市场上的汽车内饰改装还是比较单一分散的，很多客户不知道汽车竟然还能有这么多的改装，材质也是多种多样，随着消费多样化、个性化的需求升级，就像十几年前的家装行业一样，从最开始的满足基本生活到现在突出设计定制，汽车内饰改装行业也将走过这样一个历程。”

　　在过去的2016年，常玉朝说：“正如思维逻辑的罗胖跨年演讲《时间的朋友》中所展现的：未来，时间会变成终极战场，要么帮别人省时间，要么帮别人把省下来的时间浪费在那些美好的事物上。”而我们要做的就是：改变目前混乱的汽车后市场现状，将内饰改装行业打造成一个“可以值得浪费时间”的美好事情。