八代雅阁2.0L升级EDDYSTAR原子进气

2017-01-03 17:16:31     来源:GTUU改联网     作者:donni
  上世纪80年代,雅阁已是北美销量最好的四门轿车之一。随着车型不断更新换代,第八代雅阁将这种辉煌推向了顶峰。08年国内上市后,雅阁成功登顶国内中级车销量冠军,创造奇迹。
  第八代雅阁开发设计理念是“Advanced-Powerful”,寓意“前瞻科技和激越力量”的完美融合。这种理念,体现在内饰、外观和动力等各方面。国产版8代雅阁和美版外观接近,集力量感和未来感于一体,年轻而富有活力。动力方面,有2.0L、2.4L直列四缸发动机以及3.5L V6发动机可选,匹配5速手动或5速自动变速箱。其中2.0L车型搭载全新升级的本田i-VTEC发动机,最大功率156马力,最大扭矩189N·m。

  八代雅阁2.0L车型在日常驾驶的平顺性和舒适性方面拥有出色的表现,然而在瞬时动力提升上,表现较为平庸。由于原厂进气系统是各个因素妥协的结果,在性能上会有一些让步。因此,不少车主会选择为八代雅阁2.0L升级一款更为激进的进气系统。今天带来的便是8代雅阁2.0L改装EDDYSTAR原子碳纤进气套件的案例。
  我们知道,EDDYSTAR是一个较为知名的国产改装品牌,由广州奇星(国际)出品。,EDDYSTAR品牌下的原子碳纤进气套件因其出色的质量广受欢迎,是高性能进气产品的代表之一。
  雅阁八代2.0L EDDYSTAR原子碳纤进气套件由碳纤维圆形集气箱、亚光红进气管道、硅胶管接头以及一些其它链接部件组成。碳纤维集气箱内搭配原子碳纤空滤冬菇头。

  碳纤维集气箱采用高级碳纤维原料,经钢模抽真空一体成型技术制造而成。钢制模具拥有导热均匀、耐热性较好的优点。经高温高压处理后,所制造出的碳纤集气箱具备更高的强度和出色的隔热性。高效隔热的特性,能保证冷空气进入进气系统,杜绝发动机爆震的可能性。
  碳纤维集气箱独特的外形能将空气有效导流至空滤冬菇头,进一步减少进气阻力。为了减少空气从过滤冬菇头流入进气管时,因流通截面变化导致的压力损失,EDDYSTAR引入喇叭口设计进行优化,令空气流量提升了约4%。
此外,集气箱能储存一部分空气,当踩下油门踏板时,集气箱内存储的新鲜冷空气瞬时流入进气系统,保证灵敏的瞬时动力输出。

  空滤冬菇头采用3D编织的特殊纳米纤维层材料制造,能有效过滤空气中的微粒与尘埃,为引擎提供干净的新鲜空气,获得更高效的进气填充率。经测试,EDDYSTAR原子碳纤进气套件可有效增加50%以上进气量,加速引擎反应。
配合EDDYSTAR专用的清洗套件,空滤冬菇头可反复清洗并循环使用,有效降低车主的开销。

  套件搭配专属定制铝合金进气管道,表面采用亚光工艺处理,质感细腻,视觉时尚。来自EDDYSTAR多层加厚的耐高温硅胶管,还具备耐高温、防老化的特性。
  EDDYSTAR沿用了替换式设计,原装位安装,可完美地与原车兼容。

  如果您打算为爱车八代雅阁2.0L车型更换进气套件,EDDYSTAR原子碳纤进气套件将是个不错的选择。出色的隔热性、极高的进气填充率和更为激烈的驾驶体验,不会令你失望!
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