从7月炎夏在东莞展开的精彩预选赛开始启程，到9月首站强势登陆上海，11月在北京上演速度与激情，再到12月重回东莞完美落幕，历时大半载。总的来说，D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯的系列赛事是成功的，不仅点燃车迷们的激情和也让大家看到了中国飘移的希望。
每一件成功事情的背后，付出的心血都是无法估量，D1GP也不例外。在本站比赛中，围绕整个赛事的完美运作的过程中，每一个环节都需要很多人为此而付出，他们更多的是默默无闻。我们在观看比赛时，车手和车绝对是所有人的焦点，我们关心着车手是否能拉出番长白烟，享受着他们车子怒吼出能撕裂一切的声浪，欣赏着飘移车过弯时的华丽。但是别忘了，现场还有这样一些人，其实同样值得我们关注。
场上任何一次完美的飘移表演有很多因素决定，其中车手和车子的状态缺一不可，而决定车子状况的，就是车队技师和后勤保障人员了
只有在发车区以及Pit房才能见到的车队技师
比赛时，难免会遇到一系列大大小小问题。例如对车队技师来说，小问题无非是机械零部件需要替换，涉及发动机的大问题也是司空见惯。有时候为了赶工解决问题，吃不上饭甚至通宵达旦都是家常便饭，毕竟，D1GP比赛的激烈，注定了他们的忙碌。
Pit房驻扎的车队后勤保障人员
车队技师和后勤保障人员除了技术活，还必须得拼速度。比如某一部件突然遭到损坏，整个车队人员都需要共同协作，快速修复。短时间内，决定车手的名次，甚至决定了是否能继续接下来的比赛。所以，尽管比赛过程中我们见到车手在场上激烈的征战，但其实，背后的后勤人员也在激战着。
比如在北京站比赛过程中，川畑真人首日就因为发动机出现问题而遗憾退赛，但经过车队技师连夜维修，最终助力川畑在次日拿下冠军。再比如，本次在东莞第一天的比赛，车手薛焜就因为车子发生撞击意外导致车子严重受损，当时小编在现场看到撞击后的车子，原本以为薛焜不能再继续参加第二天的比赛了，但是经过一夜抢修，在第二天的单走赛上，依然见到他那辆Supra的身影。
第一天追走赛中发生撞击意外的Supra
经过车队技师一夜抢修后，第二天早上依然在赛道上见到薛焜的身影
可能车队技师和后勤人员比较少出现在赛道周围，但赛道上也有一些人是随处可见，但却很少被我们注意的。他们随时待命，比如赛道救援人员、赛道清洁人员、信号指挥员以及场地安保人员等等，一旦出现状况便马上行动。
其实本次D1东莞站的比赛天气还算不错，但如若在炎夏进行的赛事，酷暑当头，赛道上并无任何可以遮挡的地方，他们执勤一天，其实很是辛苦，从清晨第一个进场，进行赛前全场检查，到比赛过程维护秩序，以及万一比赛过程出现意外，他们则负责迅速恢复正常，必须时刻打足十二分精神。
赛道救援人员
赛道清洁人员
赛道信号员
场地安保人员
当然，构成整个精彩赛事的，还有一些美丽风景线是我们不能忘的，那就是我们都爱的美女模特了。她们负责美，我们负责欣赏美，但是，为了展现最佳的一面给大家，她们脚踩恨天高，顶着刺眼的阳光，还需要保持微笑一整天。所以，下次见到她们的时候，别只记得用手机拍照，也要记得用微笑来回待。
图：尽管铺着红毯，但底下未干的泥地并不好走，车模脱了恨天高继续走
最后想说，两位躲在玩偶宝宝里的工作人员辛苦了，广东的冬天其实很热
除了这些现场的工作人员，其实此刻小编想停下工作心疼自己3秒钟，然后继续写稿。作为一名赛事采编，不仅要写，还要拍，为了记录精彩的赛事，各种长枪短炮，各种撩人姿势。
这算是装备齐全，很舒服的了
拍飘移其实是一件很辛苦的工作，满口轮胎颗粒那是家常便饭。当然，为了安全，出来赛道威，一定要戴头盔。只是戴着这顶头盔，认识你的，知道是个拍照的，不认识的还以为是附近哪个工地出来的。
有单膝下跪
也有伏地放飞机的
也许我们并没有全面的记录这些并不是主角的人们，但一场场精彩的比赛，如果没有他们，想必并不能用精彩来描述，所以，无论你是谁，你为赛事付出过，你就是最棒的！希望明年的D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯我们还能再见！刚刚结束，便已期待！
