被成为现代飘移界的土屋圭市。内海彰乃将十几年的青春奉献给了飘移，奉献给了D1 Grand Prix。十几年前，当D1 Grand Prix飘移大奖赛刚刚开始成立的时候，并没有我们现在看到的繁华景象，而车手更多的时间，就像动漫头文字D一样，傍晚或是深夜，在某一条山路或是街道上进行所谓的“地下”比赛。在此之后，著名杂志出版商、日本改装车展、东京车展及著名的改装杂志意识到，这些飘移赛事真的能为观众带来巨大的吸引力，为满足观众的胃口，他们决定将飘移赛事打造成为一项职业赛事，2000年10月，内海彰乃及其他39位选手便成为飘移赛事的第一波参与者。

　　而现如今的内海彰乃，作为Dixcel with Toyo Tires车队的核心选手，伴随着车队精心打造的S15赛车来到中国，继续冲向D1 Grand Prix飘移大奖赛的顶峰。上海站和北京站的4轮比赛中，内海彰乃获得了3个单走冠军和一个追走亚军的惊人成绩，在单走赛事中，内海彰乃总排名第一位，在追走赛事总排名第三位。两项比赛，内海彰乃都是争夺冠军的热门选手！

　　作为赞助商，Dixcel对我们来说也并不是那么的陌生，多数飘移赛事的赞助商均为轮胎品牌，而Dixcel则是少有的非轮胎品牌赞助商之一，这也增加了人们对Dixcel的认识。
　　而内海彰乃能够在4轮赛事中获得三次单走冠军，充分证明内海彰乃拥有着极强的控制能力判断能力及反应，这是一个顶尖车手所必备的东西，也是获得赛事胜利的关键所在。

　　S15版日产Silvia，这台车伴随了内海彰乃很多年的时光，一次次的调校和硬件升级，更好的让赛车能够跟随现代赛事的发展，而一直没有更换赛车，也让内海彰乃与这台S15 Silvia拥有者更好的配合。他表示这台赛车目前拥有非常良好的状态，自己也与赛车有着完美的配合，那么是时候来冲击年度总冠军了。

　　2016 D1 Grand Prix中国杯，内海彰乃并没有让我们失望，这4轮的赛事中，内海彰乃充分的展现了自己的实力并且验证了自己所说的话。完美的成绩，离不开自己的努力，虽然内海彰乃的赛事经验已经足够丰富，但在每一次正式比赛前，内海彰乃都会认真的对待赛前的练习，让自己完全进入比赛状态，这样才能够有完美的发挥。

　　而本次东莞收官之战，内海彰乃已经朝着年度总冠军进发。对他来说，参加过无数的赛事，无数次的站上领奖台，但D1 Grand Prix年度总冠军要比任何事情都要重要许多。作为世界飘移界顶级赛事，能够获得顶级赛事的年度总冠军必将是整个赛车生涯的巅峰，内海彰乃为此而努力着。
　　也许这一次的D1 Grand Prix中国杯赛事，按照内海彰乃现在的排名及成绩来说，冠军？似乎已经开始像内海彰乃招手了。那么它究竟能否顺利的完成梦想？第5轮第6轮赛事！我们来一同期待这个答案的到来！  文章关键词： 2016D1 D1 GP 漂移大奖赛，东莞 责任编辑 : 马玥