2016D1GP年度收官战2日预选赛战报

2016-12-02 21:18:00     来源:GTUU改联网     改联原创
  12月的广东,激情澎湃。随着2016 D1 Grand Pix中国杯飘移大奖赛东莞站(下文简称D1 GP)的到来,东莞麻涌硝烟再起,同时大家将见证D1 GP中国杯大奖赛的年度总冠军车手的诞生。在2日进行的预选赛中,一众选手提前为我们上演了一场烟雾缭绕,精彩刺激的画面。

  今天天气晴朗,上午进行自由练习之后,下午14:30分预选赛正式开始。国内共33位选手分为A、B、C、D四组每组8位选手,依照顺序选手们各自进行单走竞赛。单走赛中选手们需按照D1大会DOSS评分系统争取在每个得分区间内获得高分数,同时根据大会裁判通过指示的路线、滑行与甩尾动作以及动作的完成度包含跃动感、流畅度、胎烟还有甩尾的动作综合评分。
  国内众多选手均有稳定发挥,以张少华为代表的威狮轮胎飘移车队,本次参赛的选手阵容一贯的强大。拥有丰富参赛经验亦是日本D1GP现役车手张少华,预选赛中凭借稳定的发挥获得了98.07分的优异成绩;实力战将李文峰、黄巨荣、陈兆海队员同样表现没有令人失望;一面书生气息的李松阳,今天在赛道上的表现绝对男人味十足,最终获得98.94的最好成绩。
预选赛上驾驶S15的李文峰
21号赛车黄巨荣实力同样不容忽视
  另外,来自TMD飘移车队的超级新人赵梓钧在上海、北京站的表现已经令人印象深刻,在下午的预选赛同样有出色的发挥,完全不像是一位仅有一年飘移经验的选手,驾驶一辆帅气的宽体RX7,最终获得98.04分,绝对是后生可畏。飘移王子王祺今天的跑法则略显保守,与他一贯奔放的风格不一致,但在关键的S1区段获得非常高分,这让人更加期待他明天的正赛表现。值得一提的是,飞劲车队的型男车手冯仁稚驾驶移植了V8引擎的丰田86赛车,拥有550马力与102公斤米的超强扭矩,全场爆发出超高亢的声浪,当然声浪美妙之余阿稚在弯道上画出的弧线更加漂亮,最好成绩98.55分最高速度125.9km/h,遗憾的是S2得分区段稍微有些推头拉低了分数。此外,钱洪申的表现让国外车手印象深刻,预选赛中获得最高的100.02分,而明天他又会有怎样的表现?
超级新人赵梓钧驾驶的宽体RX7飘移赛车
钱洪申的表现让国外车手印象深刻,预选赛中获得最高的100.02分
飞劲车队的型男车手冯仁稚驾驶移植了V8引擎的丰田86赛车,声浪美妙之余阿稚在弯道上画出的弧线更加漂亮
现场大型LED屏幕显示由DOSS系统评定的分数以及每个得分区间获得的分数
  对于飘移赛事而言,每一次的比赛都不是固定的场地和路线,以最快的速度去熟习路线与跑法是飘移车手必须去克服的。除此之外,D1GP中国赛与日本D1GP赛事同样使用DOSS评分系统,除了说给选手们提供了更加公平公正的评判之外,国内的选手更需尽快掌握DOSS系统的几近苛刻的评分标准。在今天进行的单走预选赛中纵观国内选手们的表现,与上海、北京站明显不同的是,中国区的选手已经开始适应DOSS的评分系统,在预选赛中轻松就能够获得90分以上的成绩,这样一来选手们累积了一定的经验与掌握跑法,预示着明天的决赛激烈程度势必进一步提升。过程中张少华是否能发挥出应有的水准呢?钱洪申能否继续保持高分?冯仁稚又将拿出怎样的杀手锏冲击冠军呢?我们拭目以待!
文章关键词: 2016D1 D1GP D1东莞站 张少华 冯仁稚 飘移比赛 责任编辑 : 李镇威
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