群雄逐鹿 D1 GP飘移赛东莞站年度收官

2016-11-27 23:07:19     来源:GTUU改联网     改联原创
  12月3日-4日
  东莞  麻涌汽车运动基地
  D1GP飘移大奖赛 2016年度收官大站即将展开
 
  引擎的轰鸣擂响了战鼓,飙升的肾上腺素是绝佳的燃料,激情在这个冬季被点燃,电影里的疯狂掠影触手可及……12月3日、4日世界顶级漂移赛D1GP年度大战来到东莞,在中国汽车赛事改装底蕴最为厚重的地区,上演一场万万不能错过的视觉盛宴。


  D1GP北京站精彩瞬间
 
  飘移比赛全球只看D1GP
  D1 GRAND PRIX飘移大奖赛源起日本,历经16年的发展成为与F1、WRC一样的,为数不多可以得到FIA(国际汽车联合会)认证的世界级专业汽车赛事......是国际最高水平的飘移比赛。

  D1 GRAND PRIX飘移大奖赛云集了世界高水准飘移选手和中国优秀飘移车手,日本“怪兽超能车手”齐藤太吾、2015FormulaDrift冠军FredericAasbo等强兵猛都将现场飙技;中国飘移第一人张少华也将参与其中;还将有来自日本、美国、俄罗斯、泰国等国家的飘移高手齐聚东莞逐鹿厮杀。这种高手云集的场面只可能出现在D1 的现场。

日本“怪兽超能车手”齐藤太吾
 
  D1 GRAND PRIX比赛分为两种竞技形式:一种是单车飘移赛,也叫单走,指1台车以高水平的技术行走;另一种是双车追逐飘移赛,也叫追走,指后车要完全模仿前车,后车必须要有相当丰富的经验,对前车动作要有很强的预见性,才能够控制好车,做到人车合一。

  
很重要的一点是,50位中外高手强夺2016年D1中国杯的年度冠军大战,真的是机不可失,失不再来。
  他们的角逐,是D1东莞站的绝对看点
  日本“常胜将军”2016年D1GP年度冠军斋藤太吾,2015年D1GP年度冠军川畑真人,2012年D1GP年度冠军古口美范,2015 俄罗斯杯飘移系列赛东区冠军日比野哲也,2013 俄罗斯杯飘移系列赛东区冠军末永正雄,2015年飘移方程式冠军FREDERIC AASBO,中国飘移第一人张少华,以及其他来自世界各地的优秀车手都将在东莞火速集结,上演巅峰对决。
  从2016D1中国杯飘移大奖赛上海站和北京展成绩榜上看,单车飘移组中威狮轮胎飘移车队的李松阳和张少华位列第十和十一名,TMD飘移车队的赵梓钧、飞劲车队的冯仁稚、威狮轮胎飘移车队的李文峰、博大通依欧车队的钱洪申分列第十四至第十七。这些车手如果在东莞站有稳定出色的发挥入围前十名的看点还是很高的。在双车追逐组中,威狮轮胎飘移车队的张少华、李松阳、李文峰是中国车手中的第一军团,其中,张少华目前总积分位列第8是冲进前五强的热门选手之一。飘移吉尼斯世界纪录创造者玛吉斯轮胎DRS车队的王祺在单车飘移中的成绩虽然不太理想,但是在更具难度的双车追逐组中目前名列十七,王琪是否有望冲进前十六强,这也将是这一站值得期待的看点。



  DOSS评分系统首进中国
 
  飘移之所以有很强的可视性,是因为它不以速度为评判依据,着重于动作姿态所带来的视觉美感。飘移比赛就是在评判车辆行走过程中对动作顺畅的临界追求,少一分不及,多一分为过。
  普通的飘移赛事往往是由裁判根据规则进行评分,难免会有误差,也包含了一定的主观因素。D1作为世界级大赛使用了DOSS评分系统为车手的表现做出裁定,避免了人眼的不足,同时也体现出了赛事的公平,公正,公开的原则。
  这次D1中国杯的比赛也是DOSS机器评分首次进入中国,可以说D1的引入是对国内的飘移赛事朝正规化发展的倒逼。更成熟的赛制,更高端的设备,更优秀的车手都对促进国内赛事的正规化职业化起到了推动作用。
 
  D1东莞站,不仅好看还很好玩儿
  12月的东莞,没有上海的潮湿阴冷,也没有北京的狂风雾霾,约上三五好友,带着心爱的它和她,一起来麻涌汽车运动基地感受全球最牛飘移赛事,绝度是一个令人兴奋的周末。不光是赛制的引进,还有赛事氛围的培养和塑造,也将尽力做到“现场还原”。在这里,你不仅能看到全球顶级的飘移赛现场,你还可以:
  参与现场抽奖,世界顶级车手将驾车带你体验真正的高水平飘移;
  现场众多展车,与改装高手来一场赛道外的“麻涌论剑”

  丰富的商贸活动,美食、美女,或许你还能为爱车淘到不少宝贝配件……
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文章关键词: 2016D1 责任编辑 : 吴婷婷
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