其实说起VIP改装文化，理解起来还是比较容易的，一套尺寸较为变态的轮圈加上气动避震器就已经构成了VIP的改装风格，在日本，很多人都拿大型MPV进行改装，例如我们熟悉的丰田埃尔法、海狮、大霸王等等车型，豪华的配置以及霸气的车身都非常合适这种风格。

　　阿尔派的音响示范车也使用了埃尔法来充当，宽大的空间有利于音响改装的发挥，但更多看点其实在外观上，外观套件和轮圈以及低矮的车身都十分耀眼。

　　VIP改装大多采用了白色的车身颜色，这台埃尔法则是明显日规造型，双层头灯看上去甚是霸气。

　　前杠的造型非常夸张，颇有些赛车的风格，尤其是碳纤维材质的前下唇，非常有范。

　　丰田老款的大霸王早些年间在国内称之为子弹头，但是驾驶他们的人怎么也不会想到大霸王可以变成这个样子。

[page]

　　又是一台白色的埃尔法，同样是日规样式，国内的车主可以考虑换装。

　　埃尔法可以说是日本MPV VIP改装的绝对热门车型，前杠造型像不像R35 GT-R?

　　一家代理D.A.D产品的厂家展出的本田全尺寸MPV，镶钻的轮圈是亮点。

　　这台采用了配色的手段进行点缀，中网和前下唇的颜色保持一致，很有层次感。

[page]

　　哑光色和亮光色相间是近年来也比较流行的一种配色方案。

　　双雾灯的造型一眼便知这是WALD出品，双车身很有美式风格。

　　这样的大霸王实在很吸引眼球，以至于手中的相机都端不稳了……

　　奥德赛VIP改装在国内也非常流行，一只假手放在下面代表这台车很低，很低……

[page]

　　埃尔法简直无敌了，前下唇上的LED日间行车灯有木有，有木有?

　　这台简直太帅了，绝对的示范车!

　　马自达5降低车身后配上大尺寸轮圈也很不错，值得借鉴。

　　新款大霸王的热门程度还是不及埃尔法，但依然很有型。

[page]

　　HKS的埃尔法，一定非常暴力，没想到大名鼎鼎的HKS还会针对这种大型MPV提供套件支持。

　　又是一台，我都不知道该怎么描述了，红色刹车卡钳很犀利!

　　（文章作者：头D）

　　2012东京改装展更多报道详见：2012东京改装展专题