聊到宝马的改装，那么就不得不提及它们的御用改装厂——AC Schnitzer。从1987年建厂以来，AC Schnitzer为宝马品牌提供的改装件甚至是改装整车都有着无可挑剔的表现，独立升级的能力得到了多方面的认可。而如今，基于宝马X6M打造而来的ACS6猎鹰宽体版改装车型无疑又是一部力作，此外在它身上全新的外观升级套件同样颇具看点……

　　AC Schnitzer改装ACS6猎鹰宽体版由宝马X6M打造而来。

　　与之前AC Schnitzer对宝马车型“下手”的方式一样，它们在改装的基础上很大一部分都忠于了原型车，并且通过加入一些与原车匹配起来几乎毫无违和感的空气动力学套件来在外观上取得了更加精练一番的效果。

　　外挂电脑可使动力提升约20%左右。

　　对于此次AC Schnitzer带来的这一款ACS6猎鹰宽体版的宝马X6M车型来说，动力系统的升级肯定是人们最为关心的地方。工程师通过不改变原车最大功率为基础，对扭矩提升做起了文章，提升扭矩过后可以将车辆的综合动力水平提高约20%左右。

　　全新的空气动力学套件有别于原车。

　　AC Schnitzer为其加装的空气动力学套件与原车融合度很高。

　　可为消费者提供个性化需求的轮圈。

　　其实，宝马X6作为一款颇具运动气息的SUV车型来讲，它溜背的造型极易唤起人们对于性能的追求。而AC Schnitzer为它设计的空气动力学套件也不仅仅只是外观造型上的一种提升，全车包围和尾翼的加入更能够加强整车对抗空气阻力以及增强下压力的能力。

　　重新设计的侧裙能够有效降低底盘后部的乱流。

　　的确，加入宽体之后确实相比于原车更具气势。

　　PU材质与碳纤维材质合成的尾翼。

　　V2A材质镀铬排气系统。

　　当然，作为一部改装车，排气自然是不可忽视的一点。在这辆AC Schnitzer改装ACS6猎鹰宽体版宝马X6M的身上采用了V2A材质镀铬排气系统及消音尾喉。据说这套系统能够在过滤掉杂音的同时还能够呈现出浑厚的音效。

　　忠于原车的内饰设计。

　　编辑点评：AC Schnitzer对于宝马运动学的研究从它们的产品上就能体会到精髓。对于一款改装车而言，高质量的标准和忠于原车的程度起着至关重要的作用。因此，相信在未来，原厂级别的改装依旧会占领着很大一部分的市场份额。