4月30日—5月1日，广东冠军车赛2016赛季首站比赛将于广东国际赛车场展开。作为一项富有广东特色的赛事，广东冠军车赛为参赛的内地车手构筑了一个直通澳门格兰披治大赛车的平台，激烈的赛事竞争由此埋下伏笔。

赛事升级直通澳门
　　广东冠军车赛的前身是风云精英争霸赛，经过三年多的发展，赛事已经成为了广东地区改装店家、玩家展现自身车辆改装升级技术的重要舞台。2016年，风云战精英争霸赛正式升级为广东冠军车赛，并由多方联合主办。主办方将通过各自优势资源的集合，合力促进广东以至泛珠三角地区汽车改装技术、赛车水平的发展。
特别值得一提的是，广东冠军车赛还为参赛的内地车手构筑了一个直通澳门格兰披治大赛车的平台。报名参与广东冠军车赛2016赛季年度比赛，并在前两站4回合全场总积分靠前的内地车手将获得2016年澳门格兰披治大赛车路车挑战赛的参赛资格，这无疑给即将到来的激烈竞争撒上了催化剂。

高手林立剑拔弩张
　　经过了全部报名程序之后，包括威立SF-racing、和新赛车队、佳通轮胎车队、Freedom Racing Team、HK Team、MST马斯特、積時赛车队、Trance Racing、运升车队等车队的36名车手确定参加首场广东冠军车赛的争夺。

威立SF-racing车队的多部FD2赛车具有相似的外观，但内里乾坤大有不同

　　作为威立SF-racing车队的领舵人，赖义辉此次将驾驶在多项比赛中立下赫赫战功的涡轮化FD2-K20T赛车参加涡轮B组的争夺。据赖义辉介绍，此次参赛，自己对车辆底盘做了一些针对性调整，让车辆转向更加适应GIC赛道的特性。在谈及对成绩的展望时，赖义辉表示，此次参赛最主要的目的在于对新的设定进行测试，毕竟自己上一次驾驶FD2-K20T赛车在GIC赛道参加正式比赛已经是一年多以前的事。纵然测试是主要目的，但威立SF-racing出色的经验积累无疑将成为赖义辉获胜的最大保障，而这同样也是威立SF-racing车队其他四位车手（肖建军、许书逢、侯议闵、黄涛）获取好成绩的最有力武器。

  
和新赛车队此次也派出了王俊尧、刘桑田、张恺麟、李文以及刘俊鸿五位车手参赛

　　和威立SF-racing车队一样，和新赛车队此次也派出了王俊尧、刘桑田、张恺麟、李文以及刘俊鸿五位车手参赛，而Freedom Racing Team的参赛车手数量同样达到5位，而且都集中在了量产A组，队友之间会选择上演激烈的厮杀抑或团队作战共捍车队荣耀？无疑将成为赛事的一大看点。佳通轮胎车队则维持了去年的阵容，杨孟樵、杨焯纶、高英哲将合力捍卫车队在超级B组的强者地位。HK Team同样有3位车手参赛，车手分别是卢启天、黄建廷以及冯景良。MST马思特车队、積時赛车队则分别派出两位车手参赛。

    
佳通轮胎车队维持了和去年一致的阵容

　　千万别忽略了其他阵容较小的车队甚至单兵出战的车手，如王嘉文、何伟航、魏建丰等等，他们在经验上可丝毫不输给其他车手，“千里走单骑”的情节，并不是在影视作品中才能出现。
　　4月30日中午，广东冠军车赛将迎来首个排位赛的争夺，排位赛结束两个小时后马上进行第一回合的比赛，第二回合的比赛则安排在5月1日的早上10点进行。按照赛程，每个回合跑12圈，第一回合静止起步，第二回合则由安全车带队发车。
　　升级后的广东冠军车赛会带来怎样的精彩？4月30日、5月1日，我们一起期待！