改联（ZW）2011WDS天津大奖赛报道作为长期参加国内飘移比赛的车手中的老将，苏志尧对于广大赛车爱好者来说也是耳熟能详的名字了。从2007年WDS北京站开始，便成为这项赛车的常客，07年北京站第三名、杭州站第四名；08年杭州锦标赛国际组第四名；09年WDS天津大奖赛第七名都能说明这位老将的深厚功底。

     转瞬来到2011年，此次比赛带来的依旧是飘移赛的“利器”——Silvia S13，原厂便以强劲的动力，配上高平衡比和轻量的车身，用“老骥伏枥，志在千里”来形容一点也不容为过。白色的车身搭配黑色的引擎盖成为永远的经典，跳灯改眯眯眼以及粉色的轮圈给予整车一种竞速精神。

    竞技版空力套件看似简单，实则是根据车辆飘移时的行驶轨迹而量身定制。夸张的碳纤维尾翼也是飘移赛的必备，碳纤维具有重量轻，韧性高的优点，可以为赛车在加速时能提供充足的下压力。

     粉色RAYS 57D轮圈一直属于竞技比赛的抢手货，重量轻，强度高。从探访本次2011WDS天津大奖赛的P房来看，RAYS 57D轮圈大有一统天下的趋势。粉色、橘色、白色、绿色各种抢眼的颜色应有尽有，实乃比赛中抢夺眼球之必备凶器！

    刹车是对于一台车来说是重要组件，对于赛车来说，更是重中之重，因为其直接影响车辆的安全和操控。这台战车选用的是台湾WP六活塞刹车，台湾配件具有绝对的价格优势，势同时还能保证良好的质量。WP六活塞刹车均采用铝合金材料锻造成型，既可将产品重量压至最低的同时，又可提高其散热性。

    在这次比赛中，Silvia成为绝对的主力车系，皆因其超强的性价比。6、7万即可拿到一台车况想对较好的车，稍加改动，便可享受飘移所带来的乐趣，何乐而不为呢！不过，虽然通过本网站看到了这么多的飘移车辆，还是提醒大家一句，改装要慎重，安全最重要！更多的本次赛会精彩参赛车，请持续关注本站的赛事报道。