奥迪S3新上市不久，就以合理的价格和灵活轻快的操控特性吸引了一众性能车爱好者。而对于一款本身底盘设定并不弱的运动型轿车来说，需要进一步优化它的操控性，最理想的效果理应在不破坏原厂平衡的基础上改装强化。

SuperPro全套底盘优化套件

　　对于底盘强化，优化操控的种种改装方案而言，将原厂底盘唯一柔软的橡胶衬套更换成硬质且摩擦阻力较低的聚氨酯衬套，是一种对原厂操控特性改变最小，而且强化最为直接的手法。澳洲SuperPro就是这样一个专注均衡的底盘优化专家，目前已有奥迪S3车主安装了全套的SuperPro底盘优化套件，包括全车衬套、引擎变速器强化支架、铝合金下摆臂以及可调式摆臂球头。

SuperPro聚氨酯衬套

 

　　SuperPro源自1985年澳大利亚，是一间以底盘改装厂起家的，创始人Graham Scudamore-Smith先生制造并研发有别于市场的专利强化工程级的Polyurethane（聚氨酯）材质衬套，创造出高品质、高强度、长寿命的最佳产品。且产品都经过长时间测试，不管是一般的道路用车或者提供厂队使用，都在保证完整及可靠的前提下进行量产及上市。行销30多年来所开发的厂牌及车款众多，拥有自己的设计团队，产品技术专家。

　　SuperPro与众不同：

　　1、SuperPro的聚氨酯衬套都是通过合成聚氨酯转换固化成为更耐用的产品，同时具有橡胶和塑料的最佳特性。拥有合成材料有橡胶的高弹性及吸收能量的分子结构。
　　2、转向灵活、低阻力、控制更积极、提升操控性能和改善驾驶感受、更长的使用寿命。
　　3、对应市售车型直接替换。SuperPro衬套直接改变你的想法。
　　4、全部澳洲制造。

　　奥迪S3安装SuperPro介绍

　　SuperPro全车衬套：

　　本车由于前悬更换SuperPro的铝合金摆臂已包换SuperPro的聚氨酯衬套，所以只需更换后悬挂衬套即可

　　TRC2001引擎及波箱加强支架组件

　　SuperPro2015年最新发布产品之一，能彻底减少引擎及波箱怠速起步加速过程中传递到车厢的震动，特别适合刷写了电脑的大马力车型使用。

　　ALOY0006K铝合金摆臂（带波子轴承）

SuperPro的下摆臂位置精准，安装并无难度。

　　铝合金摆臂是SuperPro除衬套外的皇牌产品，除重量比原厂轻外更提升摆臂的刚性，即使在满负荷下行驶也不易产生变形，该款摆臂还使用上专利设计的包裹在聚氨酯内波子轴承，使行驶的时候反应敏捷，绝对满足车主对行驶性能的追求。

　　TRC0003可调下摆臂球头

TRC0003可调下摆臂球头

　　SuperPro提供给大众车系使用的前摆臂球头，能够提供正负0.75°的前轮倾角的调整，改善操控利器。

安装作业图

后悬挂衬套安装完成图

铝合金摆臂实装




TRC2001引擎及波箱加强支架组件实装

除了SuperPro，车主也是美国Stoptech的支持者，里面的避震还隐约看到了是Bilstein的制品。

安装场地由贵阳蝰泰斯特提供，特别鸣谢！

　　该车无疑是全国甚至全世界第一部安装最完整的SuperPro全车衬套，碍于该车型市场还不多的原因，MPQ底盘相关产品开发得比较慢，SuperPro全车衬套经过大半年才能完成投产上市，车主比较焦急所以最迟面市的衬套都是直接从澳洲直接空运回来的，车主比较钟情SuperPro的产品，几乎所以覆盖这款车型的产品都用上，包括上半年才面市的TRC2001引擎及波箱加强支架组件，该产品一面市就受到欧美玩家的欢迎，这套属于国内第一装。

　　特别鸣谢贵阳蝰泰斯特

　　蝰泰斯特
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