导语：2015年国内UTV市场火热的一年，各大动力厂商为了瓜分中国市场，绞尽脑汁不断推出了新的车型。庞巴迪BRP自2014年底率先推出了原厂涡轮系车型—Maverick 1000 ds turbo之后，随即又推出了新一代涡轮版车型，不仅马力上有所提升，在配色上更将“蓝”作为2016款的主色调，更显“高冷”。

庞巴迪独行侠1000涡轮版

改装清单： 　　
原型车：Maverick 1000 ds turbo
改装厂：酷玩天下 　　
玻璃：前半风挡玻璃 　　
车顶：TPO运动车顶+专用灯架 　　
照明：LED射灯+冷蓝天使眼 　　
倒车镜：防冲撞倒车镜 　　
后杠：Maverick专属后杠 　　
备胎架：Maverick专属备胎架 　　
轮胎：Rage复仇者轮胎 　　
轮毂：金属防脱圈轮毂 　　
装饰：LED彩色电旗杆

庞巴迪独行侠1000涡轮版

　　说到庞巴迪独行侠1000的改装，这是个头疼的问题，因为原车在出厂的时候已经非常完善了，相比较改装潜力较大的剃刀1000而言，独行侠确实不是一款很好改的车型。当然一些简易实用的改装是必不可少的。

14寸防冲撞倒车镜的加装令玩家在驾驶的时候的视野更加开阔

　　14寸防冲撞倒车镜的加装令玩家在驾驶的时候的视野更加开阔，很好的掌握自己车身后面的一些状况，从而准备随时的变换路线。而旁边前半挡玻璃的出现，更可以让视野清晰，避免了全挡玻璃被遮挡后视野全无的尴尬。

实用性较强的后杠和备胎架改装

　　原车专属的备胎架和后杠是搭配使用的，不过后杠是可以独立安装的，但是备胎架如果没有后杠的支撑的话，是无法固定的。这两件改装件的实用性较强，在沙漠和丛林穿越的时候准备一个备胎是很重要的事情。

LED以及配套的灯架也是非常必要的

　　LED射灯在白天的时候仅仅是个装饰，但是在晚上进行穿越和救援的时候却大有用途。在TPO运动车顶上装备LED射灯的话一定要安装上配套的灯架，这样的设计在车辆翻车的时候可以充分的保护射灯不受外力压迫而损坏。

艰苦地形环境必备的防脱圈轮毂和全地形轮胎“复仇者”

　　无论什么品牌的车型，只要想豁沙玩越野的话，尽可能的选择防脱圈轮毂总会是没有错的。而搭配上美国最新款全地形轮胎“复仇者”，更可以适用于最艰苦的地形环境。轮胎表面采用了生物仿生设计，以爬行类动物的皮肤纹理作为轮胎表面的细纹，有助于泥土的清扫。

独行侠的气质

　　当然除了简单实用的改装配件之外，我们在改装的时候也会加入一些比较符合独行侠“气质”的元素，LED炫彩旗杆的装配让2016款的主色调“蓝”更为显眼。

高冷的天使眼

　　Angel eyes天使眼让2016款Maverick 1000 ds turbo的蓝不仅仅是色调，更是一种“高冷”的气质。原车涡轮的出厂高贵，以及131HP的有效动力输出，车身上的种种都是它引以为傲的部分。

独行侠1000T有两种配置 ds 1000 Turbo和竞技版rs 1000 Turbo

　　全新的2016款Maverick 1000 Turbo共有两种配置，今天给大家介绍的是蓝色高冷的MaverickX ds 1000 Turbo。而另一款红色炽热的Maverick X rs 1000 Turbo是属于竞技版，但是2016款独行侠1000涡轮版无论哪一款车型，都拥有令人惊叹的131匹马力，如此强劲的动力归功于性能全面提升的Rotax 1000R发动机以及原厂的涡轮增压。这是庞巴迪BRP团队的结晶，更是令独行侠足够高冷的资本。