Macan是保时捷家族中最年轻的一款车型，但是这样一款年轻的车型在上市却迅速成为保时捷最热销的车型，或者有人说因为它是最便宜的保时捷。就像Boxster车型，它们让更多保时捷忠实粉丝能够有机会真正拥有一辆保时捷车型。但不同的是，Macan相较于Boxster，日常实用性要好得多。所以卖得好也是情理之中。

保时捷Macan

　　卖的好的车才有可能成为热改的车，有关注我们改联网的读者其实能在我们改装案例中看到很多Macan的改装例子，Macan延续了保时捷家族式流畅的线条和运动化的设计风格，外形已经相当瞩目。但是，对于一台如此热门的车型，很对人会更加注重个性化的追求，以显得与众不同。所以我们常常看到有人对这款车进行加装碳纤维套件、更换更具攻击性的前后杠等改装方法。而动力方面提升的并不算多，所以今天我们先从简单的入手，推荐给大家入门动力改装的产品之一——ARMA高流量进气套件。
　　保时捷Macan搭载包括2.0T、3.0T V6以及3.6T V6发动机，而ARMA推出高流量进气也是同时针对三款发动机。这意味每一位Macan车主都能找到合适自己的高流量进气。

ARMA高流量进气安装效果图

　　ARMA采用3D斜织碳纤布，层次更优于平织碳纤布，立体感加倍，不惜成本打造真空双面碳纤维集气箱，更轻薄，强度韧性都坚固，碳纤进气管路也是采用全碳高规制程，安装完整度高。

ARMA高流量进气安装效果图

　　此外，每款进气都有专属铭牌，设计方面依然保有原厂的进气路径，完整设计。能有效降低进气温度，确保进气效率，加大进气量，从而提升大大提升涡轮效率，起到提升动力的作用。通过实际测试2.0T、3.0T V6以及3.6T V6的Macan动力提升分别达12匹、16匹和20匹。

MACAN2.0T 改装后马力从231.6匹 提升至243.2匹 ，扭力则从改装前299.9Nm 提升至310.6Nm。

  
MACAN3.0T改装后马力从316.7匹 提升至332.5匹 ，扭力则从改装前410.2 Nm 提升至428.2Nm。

  
MACAN3.6T改装后马力从379.8匹 提升至398.8匹 ，扭力则从改装前491.9 Nm 提升至500.2Nm。

　　根据惯例，保时捷的御用改装品牌RUF、TECHART等将会对旗下的热门车型进行由内而外的定制化改装，打造出独一无二的保时捷Macan。但是在这些品牌定制化改装到来之前或者不打算大刀阔斧改装的朋友来说，ARMA高流量进气无疑是最具性价比的改装之一。
　　售价方面MACAN2.0T 不可变碳纤维高流量零售价为8500元，可变零售价11700元；MACAN3.0T/MACAN3.6T 不可变碳纤维高流量零售价 9400元，有意的车主可以直接联系：

ARMASPEED
联系人：梁先生/涂先生
联系电话13761977082/18221883343
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