中国首列出口欧洲马其顿的动车组，在中国中车旗下株洲电力机车有限公司竣工下线。去年6月，中车方面与马其顿签订了6列动车的合同，该列动车组预计将于半年后交付使用。

　　这是中国出口到欧洲的第一个动车组项目，也是中国动车组产品符合欧洲TSI（欧洲铁路互联互通技术规范）标准的第一单。

　　中国动车组产品符合欧洲TSI标准，意味着中国动车组完全可以畅行欧洲。株机公司为动车组实施了“增配”，对于合同要求的时速140公里的动车组，采用了更高级别的时速160公里的技术要求设计，为车辆的运营安全提供了冗余。

　　该动车组设计的碰撞能量吸收系统能在两列车以时速36公里相撞、或一列车以时速36公里撞击80吨货车、或一列车以时速50公里撞击15吨可变形障碍物等工况下，通过车体的能量吸收系统，确保乘客和司机的安全。

　　KONI减振器团队全程参与此项目，从方案设计到产品交付，为马其顿项目的成功发挥了重要作用。