当硬汉搭配大长腿将是怎样一种体验？奔驰用G63 AMG 6×6给出了自己的答案。但国内800万元以上的售价和每年20-30辆的“小气”产量令大多数心驰神往的车迷注定只能在车展上与其见面。

　　不过随着奔驰的一声怒吼，好消息来了：奔驰决定量产G500 4x4²。虽然少了两个轮子，动力降低128马力，但其越野性能比普通版G级更加强悍，价格更低，让梦想又近了一步。

　　与普通G级越野车相比，新车车身高度更加狂野。离地间隙达到了450毫米，接近角和离去角分别达到52度和54度。1000毫米的涉水深度令驾驶者在茫茫大雨中也能从容看海。可以说，它就是为野外环境设计的车型，升高底盘后22英寸的轮圈也显得相当和谐。

　　当然，继承了普通G级的“三把锁”（当三把锁都锁上后，动力平均分至四个车轮）后，G500 4x4²还有更多的不同：型号为325/55 R22D的越野轮胎令崎岖的路面变得小菜一碟；来自奔驰AMG GTS的4.0升双涡轮增压 V8发动机披上了越野的战袍，最大功率416马力，能够在7.4秒内完成百公里加速；采用了与普通版G级车型不同的门式车桥将越野性能推至了新高度。

　　对于这样一辆堪称完美的越野利器，你心动了吗？