TEIN作为日本知名的避震改装品牌，在国内改装圈中也拥有着非常高的认知度。其总公司设立在日本本土，在美国、英国和中国的广州均设有分公司。TEIN品牌名称的由来是从“TE” CHNICAL　“IN” NOVATION（技术革新）的头两个字母组合而成。

TEIN北京改装展展台展出的马自达3昂克赛拉

　　TEIN的避震产品几乎覆盖全日系车型，并随后开始向欧美系车型扩张。这次参展北京改装车展，TEIN也是为大家亮相了新产品，包括FLEX A和FLEX Z系列，接下来一起来看。

　　FLEX A使用的新技术经过赛车的孕育，兼顾高质量的舒适性和稳定性与操控性，筒身全长可调式减震器。新机构H.B.S可以最大限度的使用减震器行程，将对乘坐舒适带来革命性的改变。

适用于本田奥德赛的FLEX A避震器

　　FLEX Z采用新的生产平台，囊括筒身全长可调+阻尼力可调+附属塔顶等基本性能。采用嵌入式构造的FLEX Z，采用置换减震筒的方式来代替传统的拆解翻服务。只需要购入减震筒，把其余外部零件装上便可完成，而且还可以根据个人喜好定制减震筒。

适用于本田飞度的FLEX Z避震器

　　除此之外，在这次展出中最引人注目的其实非EDFC ACTIVE PRO产品莫属。EDFC ACTIVE PRO是具有“加减速G值感应”和“车速感应”两种自动调节模式的EDFC ACTIVE基础之上追加新功能的高规格版本。四轮独立阻尼调节转向中立感应调节、车速信号的输入功能、有效反映驾驶者意愿的双系统外部信号信号输入功能等，不仅最大限度发挥减震器的性能，还切实提升车辆的潜能，四种自动调节模式和始终手动调节模式，可尽情享受EDFC ACTIVE PRO产品带来崭新的操控乐趣。

现场演示EDFC ACTIVE PRO的工作原理

　　在TEIN的展台上面，我们还看到了90后中国车手孙正和范高翔的赛车，并且这辆拉力赛车就是使用了TEIN的避震器。

孙正和范高翔的赛车

使用了TEIN的短簧避震降低了车身高度

这台赛车上印着孙正和范高翔的名字

TEIN后分离式的避震系统

可爱的TEIN吉祥物

TEIN在中国的工厂概要

　　TIEN在中国的分公司——天御远东国际贸易（北京）有限公司在中国的江苏省宿迁市建立了工厂预计在2015年6月份正式投产，这样对于中国车迷而言，无疑是一大福音，能够用更实惠的价格享受到日本TEIN产品及服务。接下来，让我们共同期待吧！希望TEIN会继续为国内车迷们带来更多性能优异、更为耐久出众的产品。