去年，韩寒的一篇博文《6号赛车》令很多人热血沸腾，本人也是深受感染的读者之一。文中介绍，6号赛车本是车厂里的一台工程测试车，等待它的命运也许就是接受碰撞测试，然后报废…。然而，随着命运的发展，这台6号赛车被挖掘出来成为备用赛车，随即接受任务上场比赛，经过一系列的曲折故事，最终取得不错的名次。从整篇博文中可以看出，这台6号赛车在韩寒的赛车生涯中占据着十分重要的位置，而今天这台6号赛车也来到北京改装车展，亮相在DIXCEL展台。

2015北京改装车展DIXCEL展台

DIXCEL社长井田雅彦先生、DIXCEL中国区总监常亮

靓丽的车模助阵

　　日本DIXCEL品牌，相信对于爱好改装的朋友们丝毫不会感到陌生。DIXCEL成立于2003年，其品牌的名称来源于“deceleration = 减速”与“excellent = 优秀、优越”这两个词，将它们组合后，就形成了品牌的名称——DIXCEL。DIXCEL公司主要从事与汽车竞技型刹车片、刹车盘、刹车油的生产和销售。DIXCEL是日本顶尖刹车改装品牌，民用市场占有率第一。从公司创立开始，DIXCEL就一直坚持不断升级的步伐，经过研发过程中不断地通过赛车场、弯道以及公路等全方面的测试，再配合积累的各种赛车的有效数据，形成了技术不断发展的基础，目前DIXCEL已经成为刹车改装领域中的佼佼者。

韩寒的6号赛车 大众polo GTI

关于6号赛车的故事相信很多韩寒的粉丝都被感染过

韩寒的6号赛车上所用的刹车片为DIXCEL提供

此车的亮相顿时成为全场的焦点

DIXCEL刹车盘产品，针对不同需求均有对应的产品

DIXCEL刹车片全系列

　　本次参加北京改装展，DIXCEL不仅带来了“国民岳父”韩寒的大众POLO GTI 6号赛车，还为车迷们带来了众多刹车产品，其中包括日常街用、竞技、专业刹车片以及针对不同需求升级的刹车盘等等。据DIXCEL展台工作人员介绍，DIXCEL这次参展并没有像很多品牌一样有一些新品或者重点产品发布，在DIXCEL的产品线中基本上覆盖了目前市面上的主流车型，并且产品的定位也是基本囊括了改装爱好者的大部分需求，不论是日常用升级刹车，还是专业级的赛车改装刹车，DIXCEL的产品均有对应。在现场我们也看到，有不少改装爱好者也纷纷前来咨询，相信这样专业的产品，是很多消费者改装刹车的不二之选。

现场，有众多车迷前来咨询

简约的展台设计，给人的感觉非常整洁

　　在日本，DIXCEL密切与SuperGT、超级耐久、D1等赛事合作，而在中国国内DIXCEL是德国大众尚酷R杯中国赛、大众POLO中国赛以及CTCC众多车队的官方指定供应商。DIXCEL在为客户提供最高性能制动产品的同时也在不断积极研发新产品来满足更多客户的需求。关于DIXCEL的更多后续最新动态，改联网将持续关注，敬请期待！