在2015沃尔特湖改装节的奥迪展台上，展出了最新款的奥迪R8 LMS赛车，也就是曾在日内瓦车展上首次亮相新一代奥迪平台赛车。新赛车根据2016年GT3标准打造，符合更严格的安全标准。而且这次展出，奥迪带来了他们已在耐力赛中获得首次胜利的消息。

在引擎盖上明显的写上R8向世人展示出傲人的霸气

　　虽然首批新赛车要等到今年下半年才能够交付，但是迫不及待的奥迪在上个月底，以“Audi Sport Team WRT”厂商队的形式，率先使用新R8 LMS赛车征战于在德国纽博格林赛道举行的“VLN endurance championship 2015”赛事，并在第二站中拿下全场冠军和SP9组别的冠、亚军，可谓初尝胜果。

大量采用碳纤维材质大大减轻车身重量

　　在重量方面，由于碳纤维等复合材料的使用，整车比老款赛车轻了大约25kg，座椅也升级成了勒芒赛事中R18赛车上的PS 1座椅。整车甚至已经达到了勒芒LMP1组别的碰撞安全标准，并带有DTM赛事要求的紧急救援窗口。

碳纤维通风口为引擎提供更好的散热

碳纤维风刀增强惯性，提升速度更快

宽体将车轮完全覆盖以减少空气阻力

　　赛车的动力依旧来自于一台5.2L V10发动机，最大功率从早先的570马力略微提升至585马力，并搭配了饿一个全新的6速序列式变速箱。整车重新优化了空气动力学设计并更换了全新的电子控制系统。

尾翼不仅增加了下压力与整车之间还很协调

尾部通风口为车身更好的导流

这辆车的推出为车队增添了信心希望他在赛场上取得更好的成绩

　　据悉，这款赛车将参加今年的纽博格林24小时耐力赛，并在2016年开始面向私人车队出售。希望升级后的安全设施能给车手更多的保障。