制动系统优化 D1 Spec多活塞锻造卡钳

2015-02-12 18:39:00 来源：GTUU改联网

　　制动系统的卡钳以制作工艺上有铸造与锻造之分，这与我们常见的铸造轮圈与锻造轮圈类似，鉴于制作上的区别因此应用效果也会有所不同，锻造相较于铸造来说在强度上会占有一定的优势，但铸造制品制作成本相对低些。另外，从卡钳的作用上也会有单活塞和多活塞以及小活塞、大活塞之分，多活塞的出现能将卡钳本体的体积缩减同时又能把活塞面积最大化，大大增强了刹车系统的性能，其特质体现在总体刚性佳、夹力强、力量平均和反应迅速等。

D1 Spec大四活塞卡钳，这也是现在市面上较为热销的产品，本体采用优质的锻造铝合金材质制成，活塞尺寸为40/36mm的大活塞，能提供快速犀利的制动性能

　　此篇介绍的为台湾改装品牌D1 SPEC的锻造卡钳制品，该产品主要针对街道玩家和对刹车性能要求较高的车主。卡钳本体采用铝合金材质制造而成，提供优于普通刹车铸铁材质的轻量化与散热效果，并有效降低刹车组件的重量以及刹车油的工作温度，基于以上特性，刹车系统便自然能够提供更为稳定的制动效果。

卡钳表面采用亮红色抗高温涂装，适合16-18寸轮圈

卡钳背面两侧的倒三角，为D1 Spec特别的偷轻设计

　　台湾的改装文化起源于上世纪六七十年代，相对成熟的市场环境孕育出了不少非常具有实力的知名改装品牌，D1 Spec便是其中典型的例子。D1 Spec坚持提供给客户最高品质的产品，以最快速的服务和最具市场竞争力的价格占据80%以上的台湾本土市场，在美国、日、韩、欧洲以及其他东南亚等地赢得了相当高的口碑。而在广州设立的分公司已经扎根多年时间，藉由永福路汽配城的发展迅速带动销量，同时在本土车主的心目中建立了良好的口碑和信誉。