全国首例 斯巴鲁BRZ MT变速箱移植

2015-02-10 10:06:07     来源:GTUU改联网     改联原创     作者:刘华

  说起斯巴鲁BRZ,伶俐飒爽的外观加上平民的售价让它深得人心,在国内外改装圈里,针对斯巴鲁BRZ的改装作业层出不穷,没错,它确实是一台适合改装的利器。今日,笔者将为大家带来一台整套移植MT变速箱本体的斯巴鲁BRZ。对于钟爱漂移的车主来说,这台BRZ的AT变速箱不是那么的淋漓尽致。最终,车主选择了移植MT变速箱,在此同时,也对其动力、外观、内饰等部位进行了大范围改动,一起来看看。

全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
浴火重生 斯巴鲁BRZ蓄势待发

  由上海RushTuning改装店操刀改装的斯巴鲁BRZ不单单是外观部分改装升级这么简单,上海RushTuning对这台BRZ进行了MT变速箱本体整套移植,包括变速箱本体,手动换挡机构,离合踏板总成,全车大线,发动机线束,发动机管路,需要说的是,发动机管路部分MT与AT是有区别的,这个只有做过移植的才会了解到。此外,这台BRZ发动机的部分也进行了腹内强化,为的是让车主拥有足够的底气玩漂移。

全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
ARP缸头螺丝、中缸螺丝等强化部件
全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
DEATSCH 喷油嘴

  这台斯巴鲁BRZ换装了一系列的腹内强化部件,包括CP锻造活塞、BC锻造连杆(为了稳定性配的是ARP625+的连杆螺丝,这个和ARP2000强度上有区别)、Cometic强化缸垫、ARP缸头螺丝、ARP中缸螺丝(涡轮压力增大后漏不漏油,强化中缸螺丝起着极为重要的作用)、DEATSCH 喷油嘴、DEATSCH 油泵 450cc/min、气门及气门弹簧组件、凸轮轴、发动机线束、发动机管路、TiAL38的排气泄压阀、SAMCO的原车强化胶管、加大油泵、GReddy的涡控等。

全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
TiAL38的排气泄压阀

  为了保护涡轮,这台BRZ换装了TiAL 38的排气泄压阀,因此也需要废除原厂涡轮的旁通阀。

全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
SAMCO的原装位强化胶管

  这套来自英国SAMCO的原装位强化胶管可以有效防止一般胶管受热后容易出现的龟裂现象,具有高耐压力值、高工作稳定性。因此对于这台激进的BRZ来说,高耐用性SAMCO强化胶管就显得极为重要。

全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
斯巴鲁BRZ适用DEATSCH 油泵

  从上海RushTuning工作人员处笔者了解到,这款DEATSCH加大油泵是目前BRZ能用的最短的一款,但是在安装的时候还是不能100%合位安装,使用没有多大问题。

全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
GReddy涡控套件的加持
全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
拆卸原厂发动机

  在安装之前,需要测量一下每个缸的上中下偏磨是不是严重,水平对置的发动机容易出现缸体和活塞上下偏磨,如果严重需要对其进行处理。活塞的数据一定要配合每个缸的数据,尽可能的达到最均衡的间隙,每一道活塞环的间隙都要精细的打磨反复的测量。对于骨灰级的改装玩家来说,大概能看明白许多。笔者这里给大家解释一下为什么很多的正规比赛用BRZ都没有留用FA20,就是因为它是开放式水道的中缸,强度上达不到大马力的稳定性。

全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
动力加持斯巴鲁BRZ

  虽然这台斯巴鲁BRZ外观看起来还是没有多大变化,但其性能已经大幅度的提升,涡轮介入之后为动力加持提供了显著的效果但同时产生的热量也是非常危险。所以,隔热处理必不可少,因此采用了防火隔热棉来尽量减少涡轮介入后产生的热量, 确保整车运行的稳定性。

全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
内饰部位升级
全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
Prodrive仿翻毛皮方向盘
全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
STI仪表
全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
MT的离合和刹车踏板

  内饰部分,换装了Prodrive仿翻毛皮方向盘、STI仪表、MT的离合和刹车踏板等部件,同时换装了STI电瓶吧、ARP缸头螺丝(对发动机的稳定性起着至关重要的作用)、SUBMMIT防倾杆,底盘强化套装以及来自WHITELINE的强化副梁衬套、变速箱强化衬套、后差速器强化胶套、方向机胶套和SUMMIT 下摆臂后胶套部件。

全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
GReddy 宽体包围

  这套来自GReddy 的宽体包围套件为这台重生的BRZ外观再增添几分霸气,碳纤维材质的尾翼似乎起到了点睛之笔,运动蓝的车身外观加上车尾那一抹碳黑,恰到好处。多数玩改装的车主都知道,安装尾翼除了美观的作用外,更大的作用是高速行驶时可以为车辆提供必要的稳定性。尤其对大功率的车子来说,在高速过弯或通过复杂路段时,尾翼可以起到一定的平衡作用。

全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
project μ刹车套件
全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
RAYS TE37SL轮毂

  外观部分,这台BRZ也进行了一番改动,GReddy的宽体包围、project μ刹车和RAYS TE37SL轮圈的加装,让这台BRZ外观更是咄咄逼人,逼格也提升不少。

全国首台 斯巴鲁BRZ重生换心术
手术完成,整装待发的斯巴鲁BRZ

  最后,为大家介绍一下这部斯巴鲁BRZ改装厂商上海RushTuning,上海罗斯必得汽车服务有限公司(上海RushTuning)是华东地区ARMYTRIX唯一的总代理,同时也是众多改装品牌有良好的合作关系,是一家专门致力于日系性能车的制动、操控和动力性能优化的商家,并且是上海永达英菲尼迪4S店改装件指定供应商。上海RushTuning在制动升级与底盘调校方面,拥有海量的案例积累了丰富的实战经验,也形成了上海RushTuning独特的街车改装风格。

上海RushTuning出品
联系人:吴铮
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文章关键词: 斯巴鲁BRZ 责任编辑 : 刘华
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