Shooting Brake，也就是我们所说的猎装车，拥有很长时间的历史传统。在十九世纪的英国，无论是Break还是Brake都指一种结构轻便、易于改装的马车，其结构旨在“break”为驯服的野马的反抗，同时“break”它们脱缰的本能，从而让他们更适合高负荷的工作需要。由于注重马车具备很实用的功能性，不仅能舒适的容纳多名乘客，还能装载枪弹和猎犬，因此成为当时的贵族狩猎出行时的首选座驾。基于这个原因，Shooting Brake被引申为猎装车。

贵族狩猎利器——早期的Shooting Brake车型

　　二十世纪六七十年代，机动化的Shooting Brake在英国十分流行，当时专指高档的双门运动型轿车，这种轿车既有豪华的外观，又有实用的大型后备厢和大型尾门，可以说Shooting Brake是特定汽车文化下的产物。时至今日，Shooting Brake已经有了很大变化，比如法拉利FF和奔驰CLS Shooting Brake就是这种贵族传统的现代演绎。

法拉利FF

奔驰CLS Shooting Brake

　　跑车出于对性能以及操控的考虑，一般只按两个驾乘设置座位，或者即使是2+2的布局，后排也基本属于废弃状态，所以相对比并不是实用，但是当跑车遭遇Shooting Brake，在不失性能的情况下更是增加了其实用性。近日，匈牙利独立艺术家X-TOMI设计了10款当红性能跑车的猎装版假想图，以飨众多喜爱这些车却着迷于于Shooting Brake的车迷们。

奥迪TTS Shooting Brake

宝马M4 Shooting Brake

宝马M6 Shooting Brake

雪佛兰Camaro Z28 Shooting Brake

道奇挑战者SRT Shooting Brake

福特野马 Shooting Brake

雷克萨斯RC-F Shooting Brake

奔驰AMG GT Shooting Brake

日产GT-R Shooting Brake

丰田GT86 Shooting Brake

　　不可否认的是，从这些假想图上呈现的效果来看，低矮扁平的车身颇有Shooting Brake的感觉。虽然实用性得到了极大的提升，但是首先你得忍受GT-R Shooting Brake那如同MINI COOPER棺材板一样的车顶或者AMG GT Shooting Brake那脚重头轻的违和感，抑或那帮美国兄弟们“发了福”却硬撑肌肉男的身段。