在避震器领域有这样一个品牌，创立于2002年，十几年的品牌历史中一直将高性价比作为产品的卖点，并且所有产品坚持“一年保固、永久维修”售后服务理念，它就是APOLLO避震。在2014CAS改装展现场，我们就看到了APOLLO避震带来的众多旗下不同用途的避震器模型，而APOLLO展会现场带来的电镀战神日产GT-R展车其产品的安装效果。

APOLLO携电镀日产GT-R参展CAS

　　如果对于避震器非常熟悉的朋友，一定会从APOLLO避震身上看到日本避震器的影子，油封、筒身和日本高性能避震器非常接近。没错，生产APOLLO避震的厂商极限国际便是从多年的日本品牌代理中获得经验，并配合台湾一流OEM厂商的援助，于2002年自创APOLLO品牌。

现场展示APOLLO避震安装效果避震安装展示效果

　　展会现场，APOLLO将自己旗下的A1软硬可调避震器、V1软硬可调避震器、W1伸缩侧独立可调避震器、R1赛道版可调避震器及LDK伸缩侧独立车高可调避震器的演示产品带来展示，有横剖面的避震器能看到避震器内部的构造和原理，这一做法引得现场大量车迷的围观。

V1软硬可调避震器W1伸缩侧独立可调避震器和R1赛道版可调避震器演示产品

  　　从这些演示产品中我们还是能够发现不少APOLLO避震的独特之处，比如采用复筒式筒芯设计，这样的做法使得避震器拥有高耐用度的优点，给予避震器良好的缓冲力性能与舒适性能。再比如V1软硬可调避震器采用了双段弹簧的设计，主弹簧使用SAE9254日本矽铬合金弹簧钢，而辅助弹簧则用于调节弹簧行程。

辅助弹簧用于调节弹簧行程

　　另外，APOLLO表现比较抢眼的是全系产品采用了相对昂贵的非石油性避震液压油，超高的粘度指数能够在100摄氏度的情况下，比一般液压油粘度高出一倍左右，这也一定程度上降低了避震器在激烈驾驶中的热衰退情况的发生。

APOLLO避震内部阀门设计

　　APOLLO避震多年来一直致力在赛车的实践中不断改进更新产品，其采用APOLLO调教的日产GT-R赛车曾多次取得优异的成绩。APOLLO目前在台湾已经拥有200多家签约经销商，由厂方直接供货，保证了整个价格体系和供货渠道的畅通。