来自俄克拉何马州的Simon Najera在16岁的时候就已经拥有了属于自己的皮卡，作为一名越野摩托车手，Simon经常会将他的摩托车放到货箱里然后开车前往比赛地点。十年之后，Simon已然成为了一个专业级别的摩托车手，本田450越野摩托是他现在的座驾，当然车型的升级和装备的增加让之前的那辆皮卡不堪重负，甚至都不能装下这辆摩托车。为此，Simon选择了一台较新的2006款道奇Ram 2500 Mega Cab，不过这辆2500的6.25英尺的货箱长度依旧不够容纳Simon的最新赛车，于是他决定对这辆皮卡进行一次升级。

Simon的Ram 2500，粗犷狂野的气场很有威慑力

35英寸的Nitto轮胎和22x14英寸的Fuel轮圈

粗犷的8英寸口径的MBRP排气

　　通过对原车货箱的切割焊接，将货箱的长度延长到了8英尺，除了能够容纳Simon的那台本田450赛车，还有升级了的一对8英寸口径的MBRP排气。除此之外，悬挂系统也升级为8英寸Pro Comp套件，并匹配了35英寸Nitto轮胎和22x14英寸的Fuel轮圈。如此较大幅度提升底盘，对于日常行驶来说并没有什么好处，反倒还需要增加稳定拉杆来平衡高重心带来的转向跑偏的问题。不过Simon倒是非常乐意每天驾驶它。

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