技术与艺术的结合 高端定制品牌TechArt泰卡特

　　 ——专访泰卡特中国总代御胜汽车总裁黄志强

　　2014年4月18日，在北京车展即将到来之前，德国TechArt(以下称泰卡特)中国技术服务中心在北京东五环的七棵树隆重开业。泰卡特在这样特别的时间节点上进行开业盛典，标志这一德国传奇品牌在中国的市场战略又迈向了一个新的台阶。

　　在当天开业盛典结束后，改联网有幸对泰卡特中国总代理御胜汽车总裁黄志强先生进行了专访。黄先生多年来在汽车行业内参与过多次车企、品牌并购等大型商业活动，对于国内外汽车行业及后市场的发展有着丰富的经验。

泰卡特中国总代理御胜汽车总裁黄志强先生接受改联网采访泰卡特中国技术服务中心开业典礼

 　　采访一开始黄先生从泰卡特专门为中国市场设计的新Logo为我们讲述了泰卡特品牌创立的起源：1987年5月，泰卡特成立于德国西南部的巴登--符腾堡州首府斯图加特，距今天已经有26年的历史。多年来，泰卡特把主要的精力投入到保时捷的改装上面，并逐渐建立了自己的机械及外观的改装队伍，其拥有大量经验丰富的工程师、技师及设计师，开发并生产出了高技术水平和极具个性化的保时捷改装车。进入中国市场后，泰卡特依旧保持着对于汽车个性化升级的专业理念和先进的技术支持。

泰卡特为中国市场设计的新logo

 　　“新Logo中的两只神兽代表着泰卡特和保时捷所地在巴登--符腾堡，巴登的狮鹫和符腾堡的麋鹿，而手持金钥匙则寓意着泰卡特在中国也将用打造艺术品的态度，打开中国市场。”黄先生解释道。

泰卡特的保时捷改装作品

　　“保时捷这个品牌从起源上来讲本身就属于一个比较个性化的汽车品牌，它最早是在大众甲壳虫的基础上进行升级，而泰卡特则是在保时捷的基础上打造出更加满足个性化需求的产品。”谈及泰卡特的品牌内涵，黄先生向笔者说道。“泰卡特的升级是全面的，在设计方面，流线型车身，外观造型及品味化的配色，给人更强的视觉冲击力，从而满足了不同客户挑战完美极致的追求;另外，制动系统、悬架系统、引擎、排气系统以及内饰等方面泰卡特都能够进行不同程度的提升和改进，从而提高原装车的动力性、舒适性和安全性。泰卡特的T2R 、T7S 、T7、T9S就是泰卡特改装的经典案例。“黄先生补充说。

典礼现场展示的泰卡特改装作品

　　实际上，随着近年来国内汽车改装行业的发展，也有不少保时捷的改装品牌进入国内，针对其他保时捷改装品牌黄先生指出，泰卡特对于保时捷用户的心理非常了解，能够根据用户的需求和经济承受能力给出精准的改装方案，为保时捷车型提供“画龙点睛”的品味升级。在国内，不少改装品牌动辄翻倍的售价已经将普通保时捷脱离保时捷的范畴了，所以对于保时捷车主来说“亲民”的价格、考究的用料及精细的施工是泰卡特最大的优势，我们的目标是让爱保时捷的人更爱保时捷。

黄先生畅谈对于中国汽车行业的看法

　　黄先生在汽车行业有着多年丰富的从业经历，对于中国汽车行业的发展也有着自己独特的看法，他认为2002年到2012年，是中国汽车市场的入市阶段，汽车开始进入寻常百姓家，汽车保有量开始迅速增长。由于这个阶段大多数汽车是针对于家庭购买，大家最为关注的是汽车的价格，需要满足个人出行、家庭使用、商务接待等多功能的用途，所以这时候汽车的设计的还处于一个比较中庸的阶段。从2012年开始，汽车行业开始进入”后十年“阶段，很多人开始买入第二辆汽车，这时候汽车的消费对象开始从家庭转向个人，对汽车的品牌认知成为大家考虑的一个重要方面，不同人对于汽车的需求不同(比如外观、用途、性能等)，所以个性化观念的就自然而然的出现，未来的汽车行业的发展方向将是高端化、定制化，这也是泰卡特进入中国的主要原因。

泰卡特在本届北京车展上E4馆的展示区

 　　在采访的最后，黄先生告诉我们，本届北京车展泰卡特将会携众多改装作品参与，其中包括曾经在法兰克福车展和广州车展上备受关注的“泰卡特的T7至尊版”。

　　德国泰卡特中国技术服务中心的成立能够为广大车友提供最为专业的维修保养、车辆定制、培训、套件批发服务，相信在国内的汽车行业发展的大潮中，泰卡特也会成为汽车个性升级品牌中的标杆。