常常听人说，要提高车的稳定性，操控性能，简单的改装就是加装车身强化件，汽车平衡杆产品就行了，但这只算是基本的常识而已。安装了汽车平衡杆，可以增强车身的刚性和平衡四轮的扭力，驾驶起来操作更灵活。这些只要安装后会有明显改善感觉，但其实这些还不够，想要让你的爱车有更好的整体性能表现，还差一个关键步骤需要配合防倾杆的改装。

2012款福克斯

　　因此目前大部分原装汽车上都安装了防倾杆（也称稳定杆）。防倾杆结构很简单，是一条U型金属连杆，负责把两侧悬挂链接起来。作用是当车辆转弯时，弯道内侧悬挂被拉伸，内侧被压缩，防倾杆此时起到一个抗扭作用以减少拉伸与压缩幅度，从而控制车辆的侧倾幅度。

12款福克斯后防倾杆

　　既然原车有防倾杆，为何需要改装呢？答案就在这里，原车的配套的防倾杆一般都是空心的，强度不够，并且直径都比较小。所以一旦汽车高速行驶转弯时就能显现出原车防倾杆的不足了。目前市面最好的防倾杆就是实心的弹簧钢材料60Si2Mn。

改装后实心弹簧钢的新福克斯前防倾杆

可调试的避震

实力改装补品荟萃，刹车卡钳，避震，RPA防倾杆

安装复原后还是可以看到改装后的绿色前防倾杆，藏在发动机底护板下面的前下两点式拉杆，前下工字架

福克斯后下防倾杆装车图

后下两点式拉杆，后下V字拉杆，中间结构板，后下结构板，构成一套齐全的车身强化大补套装。

（文：Jerry）

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