Volvo V60 R-Design版的发布，给国内旅行车市场注入了新的血液，短距直6 3.0T，单涡轮双涡管设计，原厂即可爆发出305匹，440牛米的强劲输出。配合Haldex 第四代四驱控制系统，原厂即有0~100米加速，6.2秒的成绩。对于一台自重1.8吨的旅行车来说，这个成绩可圈可点。然而车主对于这个成绩并不满意。决定由内到外进行一系列改动。

HEICO V60

　　既然提到Volvo改装，必然少不了HEICO的出席。作为Volvo御用改装品牌，受到原厂认可的质量以及品质，自然站在了Volvo个性化改装的金字塔顶。

HEICO始终坚持所有产品全部由自己设计

　　HEICO始终坚持所有产品全部由自己设计，制作模型，修改，最终定型，大批量生产。从开始到最终与消费者见面，必须保证最严格最苛刻的质量控制，品质与品位一直是HEICO追求的目标。

　　内饰原本已经是R-Design版本。但车主还是更换了大量的HEICO改装产品。HEICO档把，刹车油门以及休息踏板，迎宾踏板以及HEICO订制翻毛皮方向盘等等。

内饰原本已经是R-Design版本。但车主还是更换了大量的HEICO改装产品

　　运动短弹簧降低车身，增加美观度的同时，更重要的是提高一定的操控能力，且能保持一定的通过性与舒适性。下一步可能即将更换KW刚刚给S60/V60用的V3避震器，可将车身高度降得更低，配合直卷式弹簧以及压缩回弹可分别调节软硬的设计，操控性大幅度提升。

　　19寸EVOLUTION 7幅钻石切割轮毂，是HEICO在2012年最新推出的产品，轮毂为BBS代工，质量自然不用多说，重量也得到了很好的控制。配以245/35R19规格的轮胎，提升了抓地力，使提升的马力发挥更加自如。

全套HEICO V60 空气动力套件，配合四出排气

　　全套HEICO V60 空气动力套件，配合四出排气，不仅使空气动力方面得到改善，更令整车看起来动感十足。

　　既然说到四出排气，就不得不说一下这部V60安装的产品。HEICO最新推出的带可调节阀门设计的四出排气系统-----HEICO e.Motion performance kit.

带可调节阀门设计的四出排气系统-----HEICO e.Motion performance kit.

　　此套件包含一个ECU升级电脑，以及中段，尾段四出排气系统。排气的安装和普通HEICO四出排气并无太大差异，只是比普通版多了一个消音中段。关键在于这个全新的ECU kit，他比普通版的ECU多了一套线束，几个阀体，一些真空管和一个e.Motion控制开关。大家可能已经看出一些端倪了。没错，就是通过上述配件以及全新的ECU，来完成对排气尾段阀门开启/关闭的控制。

ECU kit

　　安装过程比较繁琐，就不一一赘述，全过程历时将近5个小时。线束的布置，真空管的安装，以及真空管的走位。技师们力争做到和原厂线束以及硬件安装的同样的标准。

技师们力争做到和原厂线束以及硬件安装的同样的标准

　　安装完毕，下一步，即将是体验一键开启动感驾驭的时刻了。普通状态，e button显示为绿色，这时排气的声浪趋于平和，温柔，而ECU也将发动机输出设定在一个相对经济，舒适的状态。

　　按下e button，按键变位蓝色，这时，怠速时排气声浪有了变化。

按下e button，按键变位蓝色，这时，怠速时排气声浪有了变化

　　而当您连续按下e button按键5下，这时按键会变为蓝绿交替闪烁的状态，请您系好安全带，体验e.Motion带来的强大动力。此时的排气阀门完全打开，ECU也将设定为全开状态，怠速时排气声音即有明显改变。马力提升至330匹，扭矩更是提高到500牛米。P-BOX，在普通轮胎，室外温度零下5度的情况下，实测0~100加速成绩为5.1秒。

优雅动感的V60

　　如果配合车主即将在不久的将来上身的KW V3避震系统，以及Brembo GT 4活塞365mm的刹车系统，相信一定会是一个厉害的角色。