2014日本东京改装车展虽然已经圆满闭幕,但对于许多热爱改装的车迷们来说,现场琳琅满目的改装产品和精彩的改装车作品依然时常在脑海中回荡,留下了许多珍贵的回忆。在世界三大改装车展之一的日本东京改装车展上,你不仅可以看到来自世界各地的改装作品齐聚亮相,同时还能够亲身的感受到日本,这个汽车工业十分发达的国家对于改装文化的诠释以及疯狂程度。所以,这也是每一年东京车展开幕,都会吸引全球的车迷前去参观的最主要原因之一。当然啦!对于未能去往现场观摩的车迷朋友们,能够在国内诸多汽车媒体的报道中,去领悟日本东京改装车展的文化氛围,也不失为一件让人满足的“美”事。
本届东京改装车展现场,全球各地诸多知名的改装品牌纷纷推出主打作品亮相,这些作品囊括了多种改装风格,包括日本痛车、暴走、VIP,以及美国的DUB、HF等等。车辆选择上,一些参展商们也是别出心裁,采用德意系的超跑车型加以改装,颠覆了大家以往对于超跑比较优雅的印象,使这些超跑看上去更加竞技和具有战斗范儿。
兰博基尼盖拉多(密集恐惧症勿入)
对于患有密集恐惧症的车迷来说,看见它绝对是一大“灾难”。这台盖拉多车身上密密麻麻布满电镀绿色和红色搭配的条纹,犹如流体一般,动感十足。另外,为了使外观效果更加拉风,厂商还为其提供了剪刀门设计。轮毂方面,选用了美国顶级轮毂制造商FORGIATO品牌轮毂,集奢华与艺术为一体设计的轮毂,搭配上这台兰博基尼盖拉多之后。惊艳的改装效果相信足以让现场观众驻足许久。
兰博基尼盖拉多
忧郁的玛莎拉蒂
在许多车迷的印象中,玛莎拉蒂车型素以优雅的姿态示人。本次在东京改装车展现场,其中一台全车闪烁着银色光芒的玛莎拉蒂跑车着实吸引眼球,不过它并没有展现出优雅的一面,而是经过改装厂商之手后,变的似乎有些忧郁。难道它不开心?外观上,改装厂商为其赋予了全新的空力套件,包括更加运动激进的前杠、19寸赛车系列轮毂,以及开孔发动机盖等等。椭圆的大灯在这些套件的搭配下,展现出一种泪眼汪汪的感觉,整体上给人一种忧郁的“面部”表情。实际上,能够拥有这么多漂亮的装扮,应该是一件很值得开心的事情。
电镀银玛莎拉蒂
让人又爱又恨的保时捷卡雷拉GT
保时捷卡雷拉GT,让人爱上它的理由很多,比如帅气的外观、出众的性能、传奇的历史、富有激情的驾驶感受等等。而让人恨它的理由便只有一个,早在去年12月份,车迷们深爱的一位美国巨星,《速度与激情》系列电影的主角保罗沃克,便是丧生于这款超极跑车上。悲痛之余,也让我们在此祝愿生平酷爱卡雷拉GT这款传奇超跑的保罗沃克一路好走。
保时捷卡雷拉GT
走嫁接改装路线的法拉利F430
对于这样一款在国内车迷生活中曝光率极高的法拉利车型,即使它经过改装后变得面目全非,但还是会有不少车迷认识它。这台黑色的F430车身上最为突出的改装部分,便是那套看似个性却又十分生硬的源于兰博基尼的外观套件,包括兰博基尼标志性的大嘴前杠、以及LP700带有导流槽的侧裙。虽然,这台车的尾部改装效果,我们从图片上未能知晓,但可以猜测到“十之八九”跟兰博基尼有关。
法拉利F430
RWB爆改紫罗兰保时捷993
RWB全称RAUN-welt BEGRIFF,这是一家坐落于日本千叶县的改装店,它对于老款保时捷独到的改装风格早已赢得众多车迷们的青睐。本次东京改装车展上的这台RWB版保时捷993,相信许多车迷在网络上已经见过。这辆993采用的紫罗兰色涂装显得非常有气场,车身上布满柳钉,碳纤维的车顶以及宽体套件并没有采用什么先进的成型工艺,仅仅是通过铆钉连接再加上胶水进行密封。它的后轮轮眉加宽了14英寸,后轮采用345mm宽度的光头胎。
RWB爆改保时捷993
“烧炭翁”奔驰SLS AMG
在2014东京改装车展的TWS轮毂展台上,相比前面几款超跑改装案例,这台素白的SLS AMG则看上去十分内敛和低调。车身上采用些许碳纤维材质进行点缀,包括有碳纤维扰流前唇、进气框、侧裙以及机盖散热口等等。轮毂选用了日本TWS品牌,独特的花式造型,用以TWS顶级制造工艺,在具有美观的同时,质量方面的表现也是十分出众。
奔驰SLS AMG
LB WORKS“骚气”改装版Murcielago LP670-4 SV
日本LB WORKS改装厂商似乎总能够抓住车迷的内心喜好,打造出十分迎合大家口味的改装作品。虽然有时候会残忍的破坏掉车辆原本完美、优雅的外观,但是当看到它将作品打造完成之后,你才会惊呼“原来这款车还能这么改”。勇于打破常规,似乎在这个改装品牌数不胜数的年代早已没什么亮点可言。而拥有属于自己的个性则比任何其他个性都重要,经过关注日本LB的诸多改装作品,我们发现它做到了。本次亮相东京改装车展,LB带来的是一台全车采用粉红色涂装的兰博基尼LP670-4,不难看出车身上拥有着许多它们改装的标志性“痕迹”。比如,使用柳钉连接的宽体轮眉、镶有白色字迹的赛车轮胎以及经过完美调校的车身高度等等。
兰博基尼Murcielago LP670-4 SV
实际上,超跑的改装更难以驾驭。因为本身就已经拥有完美属性的超跑,大家早已在潜意识中习惯了它们优雅、高贵的原始形象,所以要想在此基础上加以打造,压力的来源并不只是在技术层面,而是更需要去考虑到大家的口味。然而,即使改装压力和费用都无法估测,但仍还有不少改装商家主动愿意去尝试。因为,这个世界上永远缺少着一台完美的改装车。
文章关键词: 2014东京改装展 超跑 责任编辑 : veika