改装车辆的悬挂系统是提升操控的有效途径，不过换装一套避震器，动辄好几千甚至上万元，如果遇到劣质产品或者安装不当等情况，花了冤枉钱就算了，还会造成安全隐患。如果你想稍微提升车辆的操控性并获得降低车身高度之效果，换装短弹簧会是一个最实惠的选择。

　　此次造访ISC总代理广州鸿治时正好遇上了一位想要换装短弹簧的科鲁兹车主，车主选择了TEINHONZ的金色加强型短弹簧，包含安装费用在内仅花费了一千元。

科鲁兹换装TEINHONZ短弹簧

　　弹簧的改装控制了许多操控的因素，避震机主要起到缓冲的作用，而支撑力部分则主要由弹簧承担。因此，在很多情况下车辆出现侧倾与不稳定是因为弹簧的弹力系数不足而造成的。

换装前前轮的高度

换装前后轮的高度

原车前轮避震器


通过专业机器拆除原来的弹簧并换上了TEINHONZ短弹簧

原装弹簧与TEINHONZ短弹簧对比

安装作业完成

换装TEINHONZ短弹簧后前轮高度效果

换装TEINHONZ短弹簧后后轮高度效果

安装作业完成后，该车的车身高度明显减低

短弹簧的改装是提升车辆操控同时兼顾降低车高的最直接简单的方法

　　TEINHONZ的这套弹簧针对原装减震筒对应设计，换装后可以与减震筒完美匹配。此外，换上弹簧之后最直接的效果是重量减轻，车身高度降低3CM至4CM，同时减轻车身过弯时的侧倾现象，提高行车稳定性。

　　整个短弹簧的换装过程仅需要20分钟的时间，短弹簧的改装是提升车辆操控同时兼顾降低车高的最直接简单的方法，既省钱也省时，最紧要是不会对原车避震造成影响，减少后续的烦恼。

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