对于世界万物,大家的喜好和看法可能不尽相同。然而对于它,相信不管是否懂车的朋友们都会异口同声道:“它!就是我的DreamCar”。有请主角——兰博基尼Aventador LP700。尽管奢侈名贵的超跑在我们生活中并不常见,但是这丝毫没有影响到大家对它们的关注。
作为兰博基尼Murcielago的换代车型,Aventador于2011年在日内瓦车展上首度亮相。设计方面,Aventador的外观依然嚣张跋扈,锋利的多面几何形车身延续兰博基尼一贯的犀利风格,可以看出Aventador的车身造型设计,大量借鉴了之前推出的兰博基尼限量版碳纤维跑车——兰博基尼Reventon。动力方面,原厂拥有700匹马力的Aventador装备了一台型号为L539的全新6.5L的V12发动机。另外,其还配备了新式ISR(Independent Shifting Rods独立换挡杆)7挡单离合变速器,并在全时四驱的辅佐下,让兰博基尼Aventador LP700拥有了2.9秒破百的超凡动力。如此一台不折不扣的“蛮力”机器,在普通车迷看来它已经足够完美、足够让人心动,而在国外众多知名改装厂商的眼中,兰博基尼Aventador LP700似乎还缺少了点“另类”的味道。于是,它们便开始将矛头对准了这款备受瞩目的超跑,并纷纷推出带有自身品牌色彩、惊艳无比的LP700改装作品。接下来,笔者将要为大家简单来盘点几款精彩的兰博基尼Aventador LP700改装案例,它们出自不同的改装品牌之手,迥异的风格相信定会让各位大饱眼福。
案例编号:6100
虽然德国改装品牌NOVITEC对于法拉利跑车的改装颇有建树,但对于眼前这部让人颇为惊叹的兰博基尼Aventador来说,NOVITEC的境界明显得到了升华。外观方面,NOVITEC为已接近完美的Aventador精心设计了碳纤维车身外观套件,包括了前后部扰流组件、进气罩、后部扩散器以及尾翼。性能方面一直以来是NOVITEC所擅长的,此次针对Aventador的6.5升V12引擎,分别提供了四种改装方案,最高可达到969马力和912牛米的惊人数据。
NOVITEC打造969马力兰博基尼LP700
案例编号:5124
Mansory的改装作风相信大家并不陌生,大量采用碳纤维是一大特点。如果你是碳纤维控,那么这种改装方式绝对让你毫无抵抗力。这台LP700外观套件方面,加入了全新的前行李箱盖,鲨鱼鳍通风口,新的碳纤维前保险杠,重新设计了进气口等等。动力方面,6.5L V12发动机也经过彻底改造,加装了涡轮增压器,强化的连杆,活塞,缸盖和曲轴等,不锈钢尾管的新的排气系统,得益于这些升级,最大功率输出从原厂的700 HP(515 kW)增加到1,250 HP(920 kW)。
Mansory改装版兰博基尼
案例编号:5152
经过Kahn重新设计后的兰博基尼有着别样的风味,Kahn首先换掉该车的原厂座椅,取而代之的是采用白色缝线进行缝合的黑色真皮座椅,有着Kahn明显的改装风格,看起来极具现代感。除座椅外,内饰方面的变化还包括了Nappa真皮方向盘以及中控台等。外观上,较为明显的变化则是Kahn改装厂为这部Aventador特别选择了轮毂,这套轮毂让这台蛮牛更加霸气,至于规格,前轮为20英寸,后轮为21英寸。
英国Kahn改装兰博基尼LP700
案例编号:6675
DMC发布的这款兰博基尼Aventador Roadster改装方案。外观方面,该车采用磨砂蓝,配备了Molto Veloce外观套件,包括碳纤维前唇、侧裙以及尾翼。碳纤维后扰流以及新增的一条空气通道在提升下压力的同时,也略微改变了臀部的风格。为了提升动力,DMC将ECU进行了最大化,并加入了12个独立的进气阀面板。6.5升V12发动机的最大功率提升至了900马力,比原车增加了200马力。
DMC改装兰博基尼Aventador LP900