如今，每次大型国际车展前的大众之夜都会有很多超级惊喜，2013法兰克福车展也不例外，首当其冲的就是奥迪Nanuk Quattro Concept。这款全轮驱动，涡轮增压的柴油超跑与Giugiaro Parcour概念车有些相似(2013年夏天发布)。事实上，Parcour的缔造者，也就是Italdesign Giugiaro，同样赋予了Nanuk生命力，将前者进行了一些改进，融入到了后者的血液之中。

奥迪Nanuk Quattro概念车

奥迪Nanuk Quattro概念车

　　动力方面，Nanuk搭载一台5.0升V10双涡轮增压柴油发动机，最大功率为544马力，极限扭矩可达1000牛米，采用全轮驱动系统，让这台净重1901公斤的全地形车型能够在3.8秒内完成百公里加速，极速可达306km/h。百公里综合油耗方面约为9.42升，相比起该车的性能来说，非常的经济。奥迪下一代的可调空气悬挂也会应用在Nanuk上，调整幅度可达70mm。但奥迪没有宣布该车的最大和最小通过距离。

奥迪Nanuk Quattro概念车

奥迪Nanuk Quattro概念车

　　为了提升该车的机动性，奥迪加入了整体式转向系统，在中低速行驶时，后轮与前轮的最大夹角只有9度。在高速的时候，最大角度只有2.5度，以提升车身稳定性。这与保时捷911 GT3以及Turbo车型的系统非常类似，能够极大的提升宽容度。